汽车|神操作！ofo推出“拉好友退押金”功能，网友：为了99元还得拉朋友入坑( 二 ) 苹果|市值

彼时的ofo也受到资本热捧，先后完成多轮融资。据ofo官网数据显示，自2015年到2018年， ofo融资达20多亿美元。
2018年下半年， ofo传出资金紧张的消息，彼时就有用户反应ofo押金难退的问题。随后，短短几个月的时间里，这棵大树就快速倒塌，办公室也人去楼空。
在经历了短暂的离场之后，资本再次回归共享出行行业。今年11月9日，哈啰出行宣布完成2.8亿美元新一轮融资，投资机构包括蚂蚁集团和阿里巴巴。这是阿里巴巴首次入股，也是今年以来哈啰出行获得的第2笔融资。今年3月，哈啰出行获得由宁德时代投资的2.34亿美元，至此，哈啰出行2021年完成融资超5亿美金。无独有偶，今年2月，青桔单车也宣布完成了新一轮融资。去年4月，青桔单车就曾获得首轮10亿美元的融资。

图片来源：每经记者赵雯琪摄（资料图）
回顾这几年共享单车的发展，即便低价争夺市场的阶段已经过去，行业也经历了几轮的提价，但共享单车企业依旧难以扭转亏钱的局面。今年4月，哈啰出行递交了招股书，拟在美国纳斯达克交易所挂牌上市。其财报显示， 2018年、2019年和2020年，哈啰出行的营收分别为21.136亿元、48.233亿元、60.443亿元；亏损分别为22.075亿元、15.046亿元、11.335亿元。今年一季度，哈啰出行调整后亏损为3.83亿元。
摩拜单车也是一样。 2018年4月3日，美团耗资27亿元美元全资收购摩拜。 2019年3月12日，在美团发布的2018年业绩报告中，也显示了其收购摩拜单车之后的营收情况，净亏损45.5亿元，占据了美团整体净亏损85.2亿元的一半还多。美团2021年第一季度财报显示，包括共享单车在内的新业务及其他分部经营亏损由2020年第四季度的60亿元扩大至80亿元。
传统的共享单车的生意扩容有限，共享电单车则成为各个共享出行企业发力的对象。青桔单车负责人曾表示，在二三线城市，考虑到当地的公共交通体系不是很发达，会采取相对大电池、高续航的电单车来解决点到点的通行问题。在一些二三线城市还会投放一些小电池的电助力车，作为公交接驳和中短距离出行的补充。
在资本的加持下，共享单车企业早已经不是当年单纯争夺“两轮”市场的企业了。自2019年起，哈啰出行逐步增加了除两轮业务之外的新业务——顺风车、打车业务以及包括哈啰酒店、哈啰生活、小哈换电等本地生活的相关业务。今年，哈啰电动车推出了三款智能电动车。
【汽车|神操作！ofo推出“拉好友退押金”功能，网友：为了99元还得拉朋友入坑】来源：每日经济新闻编辑吕瑞天