京东|贾跃亭,少说多做,不忘初心,不辜负
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贾跃亭 , 时间是治愈心灵创伤最好的良药!
随着法拉第未来的股价跌入了上市以来的低点区域7.88美元 , 法拉第未来的员工 , 投资者 , 合作伙伴 , 内心都遭遇到了极大的挫折 , 心情陷入了冰点 , 内心的不自信和动摇 , 在不经意间涌上心头 , 这是否会是一个庞氏骗局?很多粉丝 , 在私信区域问我的意见 , 因为投资是自己的事 , 我也就没有一一回复作答了 。 在这里我就将我的观点整理成如下几点:
1.法拉第未来的逻辑变了吗?新能源汽车行业的仍然处于高速发展的初期 , 电动汽车经历了一轮大洗牌 , 淘汰了一大批技术落后 , 产品无优势的造车企业 , 市场逐渐进入成熟期 。 特斯拉的进入 , 教育了一大批电动汽车优质的消费者 。 碳达峰、碳中和、碳交易是国内和国际的共识 , 是国家意志的体现 。 汽车的智能化 , 电动化 , 如同婴儿 , 尚在培育阶段 , 行业景气度 , 如早晨八九点钟的太阳 。
2.法拉第未来的核心竞争力变了吗?法拉第未来 , 拥有880项核心专利 , 贾跃亭 , 控股Lucid , 并在特斯拉专家大量外流之时 , 在电动汽车产品专利技术上 , 吸收并累积了足够多的优势技术 。 加上 , 连马斯克都羡慕的商标 , 法拉第未来 , 酷炫的外表 , 极具科技感 。 最重要的是 , 法拉第未来的中美双主场优势 。 法拉第未来 , 进可攻 , 退可守 。
3.法拉第未来的用户变了吗?好的产品 , 自己会说话 , 好的产品 , 就像一件行走的艺术品 , 让人眼前放光 , 而汽车作为男人征服欲的象征 , 更是如此 。 法拉第未来的用户群体 , 一直都是 , 如老贾所说 , 塔尖用户 。 目前来看 , 国内20万以内的新能源汽车用户还是主流 , 因此法拉第未来的塔尖用户 , 以挑剔的眼光 , 仍然还在观望之中 , 等待着法拉第未来的量产落地!高合 , 已经证明了 , 高端新能源汽车 , 在中国有良好的增长潜力 。 个人认为 , 法拉第未来的用户 , 是BBA的燃油车用户 , 国产车 , 入不了他们的法眼 , 好饭不怕晚 , 做好产品 , 做塔尖产品 , 是贾跃亭要做的当务之急 。
4.创始人的初心变了吗?贾跃亭的情怀依旧 , 在内忧外困之时 , 仍然保持着定力 , 国内步步推进还债 , 国外推进量产 。 贾跃亭 , 创业的热情仍然高涨 , 在舆论的风口浪尖 , 贾跃亭保持了清醒的头脑 。 在做空力量面前 , 法拉第未来 , 谨慎的延期了三季报;乐视狂飙了80多个涨停后 , 谨慎的将泡沫刺破 。 这些都是贾跃亭 , 在量产之前 , 债务重组之前 , 需要将乐视和法拉第未来的大船行稳致远的表现 。
5.还有比现在更糟糕的时刻吗?暴风雨之后 , 海洋拥有难得的平静 。 贾跃亭 , 需要好好珍惜 , 这段国家给予法拉第未来的静默期 , 撸起袖子加油干 。 退市后 , 鞋子落地 , 贾跃亭及相关责任人 , 没有像康美药业一样 , 被处以刑罚 , 这已经是最大宽容 。 还债 , 量产 , 复苏 , 崛起 , 贾跃亭 , 该做的是 , 少说多做 , 用行动来回报被他伤害过的人 , 以及宽大的政策包容 。 我想 , 最坏的时刻已经过去了罢!
11月22日 , 法拉第未来Ff91 , 即将亮相 , 纽约车展;国内的法拉第未来主义者们 , 公益活动也在推进中 。 贾跃亭 , 时间是治愈心灵创伤最好的良药!少说多做 , 不忘初心 , 不辜负!加电!
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