押金|退押金还得拉好友!ofo惹众怒,网友:坑钱就算了,还要坑朋友?( 二 )
曾几何时共享单车是国内资本竞相争捧的香饽饽 , 最后一公里的出行痛点成为无数创业者疯狂涌入的赛道 。 作为头部企业的代表 , ofo官网显示创立以来完成9次融资 , 几乎所有知名的创投机构都有参与 。
经历了最初的疯狂、混战 , 共享单车如今已几近稳定 , 美团、滴滴、哈啰成了新的“三国杀” 。 当风口散去、市场格局稳定之后 , 共享单车企业的上市似乎成了最后一道门槛 。 哈啰出行本有望成为共享单车第一股 , 而现实却并不如人意 。 对中概股赴美上市的监管趋严 , 让本准备赴美IPO的哈啰上市进程戛然而止 。 不过资本仍旧看好其行业领先地位 , 近日 , 哈啰出行宣布接受新一轮高达2.8亿美元的融资 , 投资方来自蚂蚁集团和阿里巴巴 , 还包括GGV纪源资本、成为资本、复星集团、春华资本以及大湾区基金等 。 这是哈啰出行今年的第二笔融资 , 今年3月 , 哈啰获得恒旭资本7938.68万美元融资 。 哈啰获得的2笔融资金额累计超过5亿美元 , 约合人民币32亿元 。 业务方面 , 哈啰在共享出行的基础上 , 从两轮到四轮不断迭代 , 并在电动车、换电、以及更广阔生活服务类业务如“同城物流”、“网约车”、“团购”、“酒店”、“本地生活”等领域 。 哈罗出行成立于2014年 , 蚂蚁集团社最大股东 , 截至去年底 , 公司全年收入为9.24亿美元 。 哈啰出行的CEO杨磊也表示 , 不论是阿里还是宁德时代 , 他们的加入对哈啰都是具有着重要意义的 , 希望在未来 , 哈啰能够更紧密地协同阿里生态体系以及宁德时代电池产业链资源 , 为公司开拓业务提供更多的助力 。 来源:网易财经、商学院、证券时报、南方都市报、天眼查App、新京报贝壳财经等
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