移动互联网|搭载山海平台的哪吒 S 进 2 秒俱乐部？采访哪吒 CTO 戴大力移动互联网

11 月 19 日，哪吒 S 正式亮相广州车展，与之一起亮相还有哪吒的山海平台。在发布会上哪吒 CEO 张勇表示，哪吒 S 所搭载的山海平台具有高安全、高拓展、高智能、环境友好这四个特点，我们就不免会怀疑这会不会是吹牛，发布会之后我们与哪吒 CTO 进行了群访，以下是群访概要：
【移动互联网|搭载山海平台的哪吒 S 进 2 秒俱乐部？采访哪吒 CTO 戴大力】Q：哪吒 S 相比同期产品有哪些优势和亮点？
A：哪吒 S 是山海平台的首款产品，在动力方面是没有问题的，并且提供纯电和增程两种版本，未来还将提供四驱来保证有较好的加速性能。在辅助驾驶上，我们将采用雷达与视觉感知融合的方式，最多可支持 13 个摄像头。明年上市的车型将会搭载 3 个激光雷达来满足无人泊车和低速泊车的场景。
Q：山海平台有一个较强的延展性，哪吒未来的计划是怎么样的？
A：我们后续除了现在的哪吒 S ，还会在 2023 年和 2024 年陆续投放更多的车型。目前还没有公开，或许在下次车展上我们会亮相即将量产的新车型。 2023 年是我们的产品大年，上半年和下半年都将会有全新的车型推出，同时还有年度改款推出。例如，明年 U Pro 将会有新的升级，在智能驾驶和座舱会推出一些新的功能。
Q：哪吒一直提及的「科技平权」是什么意思呢？
A：我们生活中有很多智能科技的产品，而能源汽车中我们定位叫做让高品质电动汽车触手可及，换句话说就是造老百姓买得起的电动车。让科技从实验室和论文中走出来，融入进我们的生活中，让智能化技术给用户全新的体验。不仅仅在车内，包括用车服务、车的性能、人机交互都能通过科技得到越级体验。
Q：目前市面上的新能源轿车已经非常多了，无论是哪个价格区间和级别都基本涵盖上了，哪吒为什么要选择在这个节点推出这款车呢？
A：目前每个级别的产品中，都有着没有被满足的用户。在 B 级车的市场上，我们可以看到哪吒 S 在动力、空间、实用和个性化上都做到了一个融合。
明年北京车展上，我们会推出哪吒 S 的内饰。到时候我们就能看见用户对实用性的需求能够在哪吒 S 上得到满足。
Q：上午发布会的时候，张总有提到山海平台的高拓展性，将会有 4 中车身形式、零件通用率达 80 % ，研发时间降低 8 个月左右，是不是意味着未来 2—3 年将会迅速打开产品线？
A：是的，但也没有这么快，我们现在就正在进行中。而且我们可以比较自信地告诉大家，我们将会推出一款与众不同的概念车型。目前的架构已经可以容纳这些车型，我们将会满足不同细分市场、不同价位的用户需求。
Q：投资方目前除了安全方面，在智能座舱和智能驾驶方面有没有技术投入？
A：360 作为我们的投资方，不仅仅是是投资，在汽车安全大脑上我们已经展开了合作，让用户体验到安全技术所带来的信任。
同时在智能座舱和自动驾驶领域， 360 也有相关的经验积累，例如大数据处理和人工智能方面。自动驾驶方便，我们在感知领域的训练和数据积累方面也有一定的合作。
Q：跟传统车企相比，您认为在研发过程中有哪些优势？
A：实际上在研发上，无论是新势力还是传统车企大家都要尊重研发本身的规律。那么作为优势来说，对用户需求的敏感和及时的响应，以及用创新技术去满足用户这一点来说在能力上会比较突出。