湖南农民试飞1564次成功上天,今成立公司,研发民用“飞天摩托”( 二 )


凭借着此项专利 , 他们生产出了全国最小、可用燃油的无人机 , 具有可观的销量 。
不过 , 由于经营不善 , 赵德力的无人机公司最终在2016年倒闭了 , 他自己也背上了一屁股债务 , 陷入了人生的低谷 。
湖南农民试飞1564次成功上天,今成立公司,研发民用“飞天摩托”
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二、历经千次失败 , 终成功
虽然债务缠身 , 但赵德力爱拼爱闯的性格却没有改变 。
一次偶然的机会 , 他在网上看到加拿大有人制造了一款小型飞行器 。
不过 , 这款飞行器上是一块滑板 , 人需要踩在滑板上飞行 , 难度系数很大 , 稍有不慎便有坠落的危险 。
这让他不由地思索 , 能否开发出一款服务于大众的飞行器?
湖南农民试飞1564次成功上天,今成立公司,研发民用“飞天摩托”
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经过一番思考 , 赵德力打算做一款类似于摩托的飞行器 , 并装上坐垫和把手 。
这样 , 无需过多的技巧 , 人人都可以骑上去飞行 。
将来 , 这款飞行摩托可以应用于各种领域 , 如快递送餐、上班通勤等等 。
说干就干 , 赵德力开始闭关搞研发 。
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当时 , 不少人认为载人飞行器不过是放大版本的无人机 , 但实际上却并非如此 。
在制造工艺上 , 载人飞行器的难度要远远大于无人机 。
赵德力曾在采访中表示:“遥控无人机在消费者眼中所需要考虑的只是飞起来 , 飞得好 , 安全返航就可以了 。 可一旦需要载人出行 , 那么需考虑更多问题……任何载人器具最优先考虑的都是安全这个高于一切的问题 。 ”
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没有现成的零部件 , 赵德力就自己制造 。
“飞行摩托”所用的马达、飞控系统、载重系统、电池等等核心部件 , 都是他自己设计好 , 再找工厂定制生产的 。
生产出来后 , 他便自己组装 , 如果不行再重来 , 循环往复 , 每天都与各种元件打交道 。
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在研发期间 , 赵德力几乎不眠不休 。
他把工作室后面的一块荒地当作飞行的“试验田” , 打磨好飞行器的雏形后 , 在一年多的时间里进行了数千次的试飞 。
实现飞行并不难 , 真正的难点在于保持稳定的飞行 。
试飞期间 , 赵德力经历了四五十次的摔机 , 几乎产生了心理阴影 。
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有一次 , 飞行的过程非常顺利 , 却在即将降落时突然摔了下来 , 让他懊恼不已 。
赵德力身边的朋友们都对他的行为很不解 , 他的邻居还曾开玩笑地问他:“老赵 , 你将来是不是准备骑着飞行摩托送外卖呀?”
面对外界的嘲笑 , 赵德力却显得很淡然 。
在他看来 , 在研发成功之前 , 这些误解与嘲笑都是很正常的 。
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幸运的是 , 他的妻子余珊一直坚定地支持着他 。
制造飞行器的成本很大 , 每次摔机的损失都高达成千上万元 , 而研发期间赵德力又没有任何的收入 , 夫妻俩很快便捉襟见肘了 。
后来 , 两人商议过后 , 决定将家里的房子卖来贴补研发费用 。
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为此 , 夫妻俩搬进了出租房里 。