w广州Robotaxi铁三角又落地，文远知行商业化通行证摊牌

允中发自副驾寺量子位报道 | 公众号 QbitAI无人驾驶商业化落地怎么走？
现无定式、无定理，但不同玩家正在走出自己的道路。
这不最新进展从广州传来，铁三角模式下的Robotaxi继续商用落地。
就在广州车展期间，L4级自动驾驶科技公司文远知行，主机厂广汽集团，以及出行平台如祺出行，官宣达成战略合作。
三方将开启自动驾驶出租车Robotaxi前装车型设计、研发和量产落地方面的升级和合作。
而且值得注意，这已是文远知行落地进程中的第4个铁三角。运用铁三角，文远知行完成了L4级自动驾驶的2个三大布局：
一是三大赛道——共享出行、随需公交，同城货运；
二是三大产品——Robtaxi、Robobus、Robovan。
对于文远知行的自动驾驶商用落地，出招还在持续。

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广州Robotaxi铁三角又落地这次是“同城自主力量”的联手。
文远知行、广汽和如祺出行，都是总部在粤的公司。
但合作其实早有铺垫。
早在2018年，广汽和文远，就联手推出过中国第一辆Robotaxi，并落地广州展开试运营。

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而此次作为全面升级，展示的还是Robotaxi的商业化新进程。
根据三方协议，基于广汽集团的整车研发和全冗余平台，文远知行自动驾驶软硬件解决方案，如祺出行的智慧出行平台，共同打造全无人驾驶能力的Robotaxi产品。
预计在2022年——也就是几个月后，广州市民就能在日常出行中呼叫三方联合推出的Robotaxi。
文远知行创始人兼CEO韩旭称，有了广汽集团强有力的全冗余车辆平台和生产线的支持，通过如祺出行铺开规模化Robotaxi服务，能让L4级自动驾驶出行更快大规模落地。
这样的落地模式，文远知行越来越驾轻就熟，甚至成了其自身标签。
纵观行业内外，文远知行不仅是最先把铁三角喊得响亮的那一家，也是这种自动驾驶落地模式上，跑得最快的那一家。

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Robotaxi铁三角？在广州Robotaxi铁三角之前，文远知行还以不同形式完成了铁三角落地。
最早获得雷诺日产三菱联盟Alliance RNM——全球第一汽车制造联盟战略领投后，文远知行就和日产、广州白云出租集团达成铁三角，开启了广州Robotaxi常态化运营。
广州也因此成为中国最早落地运营Robotaxi的城市。
其后文远知行又跟客车龙头宇通，共同打造Mini Robobus，并与各地出行运营商合作，在广州就是广州公交集团第三公共汽车，实现了L4无人小巴在多地的落地运营。

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最近一次铁三角，发生在今年9月。
文远知行联手江铃汽车和中通快递，把中国同城货运，带入自动驾驶时间。
文远知行的自动驾驶技术，主机厂江铃汽车的车，中通快递的需求和网络……

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孵化出自动驾驶新物种——Robovan。
而完成这一系列落地后，运用铁三角模式的文远知行，不仅在L4级自动驾驶技术落地上——速度快、产品多，而且还覆盖了不同城市和赛道。

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这也正是铁三角的作用力所在。
作为一种自动驾驶落地的战略构思，本质大道至简：各自发挥所长、各司其职，最终在变革中实现共赢。
铁三角模式，其实也并非由文远知行开创。
早在AI变革开启后，自动驾驶的规模化落地商用模式，也被广为讨论。