激光|2024年投产,以后你的车上一定有,关键时刻能保命
【有车以后 新闻】11月23日,法雷奥在其全球直播发布会上正式发布第三代扫描激光雷达(LiDAR),该产品将于2024年投放市场。
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相比第二代产品,法雷奥第三代激光雷达在探测距离、分辨率、帧率等方面的性能都提升明显,它能以每秒450万像素和25帧的速度重建车辆周围环境,并实时生成3D图像。和上一代产品相比,它的分辨率提高了12倍,探测距离增加了3倍,视角扩大了2.5倍。
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相比毫米波雷达、超声波雷达,激光雷达的优势在于分辨率高、抗干扰能力强,所以在辅助驾驶领域一直是备受推崇的硬件设备之一。
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据法雷奥介绍,其第三代激光雷达配合算法,可以探测、识别位于汽车周围的所有物体并对其进行分类。如果这些物体在移动,它能探测出物体的移动速度和方向。不管是光线充足还是漆黑一片,激光雷达都可以适应所有的光线条件,甚至可以通过测量雨滴的密度来计算正确的制动距离。即使附近车辆不再在司机的视线范围内,它也能跟踪这些车辆,使用算法预测车辆的运行轨迹,并触发必要的安全操作,性能极为优异。
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除雷达硬件之外,法雷奥在发布会中也表示它们设计并制造了整个系统,包括硬件、软件、相关的人工智能以及系统“大脑”。这个系统“大脑”能将收集到的数据结合起来,使车辆能够及时做出正确决策。它的软件会自动适应环境,并通过定期更新提高其性能。
编辑小结【 激光|2024年投产,以后你的车上一定有,关键时刻能保命】法雷奥是第一家,也是迄今为止唯一一家大规模量产激光雷达的公司,已经生产了超过15万颗激光雷达,像第一批搭载激光雷达的的量产车之一奥迪A8就是使用的法雷奥产品。不过,目前在国内,像大疆Livox、华为、禾赛科技等等企业也都在加大对激光雷达的投入,而像大疆Livox其实也已经在小鹏P5等车型上搭载,所以市场竞争十分激烈,当然未来一年像ET7、机甲龙、小鹏G9、AION LX Plus这些车型也都将搭载激光雷达,因此市场同样十分广阔,未来法雷奥能否凭借自己多年的积累,占据市场有利位置,值得期待。
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