苹果获两项泰坦项目新专利和一项Smart Fabric新专利

据外媒报道消息 , 美国专利商标局(U.S.PatentandTrademarkOffice)授予了苹果公司两项泰坦项目专利和一项SmartFabric(智能织物)专利 。 两项泰坦项目专利分别是 , 车窗系统的抗反射涂层 , 该涂层具有低辐射层可阻挡热量 , 以及悬架系统;SmartFabric(智能织物)专利 , 有关未来智能织物的构成 。
“苹果”史蒂夫·扎德斯基团队正在开发苹果品牌汽车 , 苹果目前有数百名员工正在秘密开发苹果品牌的电动汽车 , 这一项目代号为“泰坦(Titan)” 。 SmartFabric(智能织物)将在未来苹果产品中发挥重要作用 , 如耳机或VR耳机等可穿戴设备、智能服装、车辆织物、设备外壳和/或包装等 。
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泰坦项目专利一:车窗系统
车窗等窗户系统通常会含有夹层玻璃层 。 夹层玻璃用途较广 , 例如可用于前挡风玻璃提高强度 。 为保护窗户中的可调节光学层 , 可使用薄玻璃层来覆盖潜在易碎的窗口层 , 例如可调节光学层 , 或涵盖聚合物或其他可能被物理和/或化学损坏的材料的其他层 。
苹果所获专利是在一对夹层玻璃之一的向内表面上形成红外光阻挡涂层 。 化学强化玻璃层的向内表面可设有抗反射涂层 , 而该涂层包括低辐射层以阻挡热量 。 该薄玻璃层可以被化学强化 , 并可覆盖一层或多层 , 例如低辐射(“low-e”)涂层和抗反射涂层 , 以提高车辆乘员的舒适度 。 下图所示为包括具有保护性薄玻璃层车窗的说明性系统类型 。
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泰坦项目专利二:悬架系统
车辆悬架系统支持簧载质量(相对于非簧载质量) 。 簧载质量是车辆的第一部分 , 通常包括车身和乘客舱 。 非簧载质量是车辆的第二部分 , 通常包括轮胎、车轮和直接连接到车轮的部件 。 车辆悬架系统的功能是减少从簧载质量到非簧载质量的振动传递 。 振动的原因包括车辆行驶道路的水平和垂直曲率、道路表面的粗糙度、道路表面缺陷以及道路表面碎屑 。
苹果所获专利悬架系统包括一个空气弹簧和一个储存空气的储气罐 , 可以使用这些空气来增加空气弹簧的工作容积 。 该储气罐置于车辆部件内部 , 其中这些部件或位于空气弹簧的第一(例如 , 下部)端部或第二(例如 , 上部)端部 。 通过增加空气弹簧可用的空气的工作体积 , 此处所描述的空气弹簧和储气罐结构可降低空气弹簧的刚度 。 由于空气弹簧置于车辆部件内部(部件位于空气弹簧末端) , 且与空气弹簧相邻 , 因此可在不加大空气弹簧尺寸前提下实现提高工作容积 , 且不会产生空气压力损失(与使用远程定位的储气罐相关) 。
下图FIG.4为空气弹簧、下控制臂和车辆结构(空气弹簧处于张开位置)的横截面图;FIG.5为空气弹簧、下控制臂和车辆结构(空气弹簧处于压缩位置)的横截面图 。
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SmartFabric专利:带有电子元件阵列的基于织物的物品
织物等材料可能被用于制成家具、衣物和其他物品 , 基于织物的物品通常不包括电子元件 。 然而 , 有一些基于织物的物品需要电子元件提供增强功能 。
苹果所获专利就有一种基于织物的产品 , 包含电子元件 。 例如 , 基于织物的物品可以具有一系列电子元件和一层或多层织物 。 织物层可用作电子元件的基底 , 或可耦合到其安装电子元件的支撑结构 。