短途通行最佳选择，华为智选乐骑智能滑板车体验在城市内上班通行

在城市内上班通行，超过20公里以上自驾或者公共交通是不可避免的，而在10-20公里的范围， 2轮电动车也是一个不错的选择，但如果公司离家在10公里甚至5公里内，选择电动滑板车会是一个更好的选择了，续航能够满足使用，充电也会更加方便。
最近入手体验了华为智选推出的最新乐骑智能电动滑板车D12 ，在续航和使用方面都很不错，整体也颜值也非常时尚，很适合年轻人短途出行，用来上班和周末周边游玩非常不错。 ▼

文章图片
先来看一下车的细节部分，在车头部分有一个LED显示屏，显示效果非常有科技感，剩余电量、时速、档位信息都可以看到。 ▼

文章图片
在使用方式上，跟电动助力车类似，启动需要先人力跑起来，然后再通过下压右侧油门把手进行加速，电动车最耗电的部分是起步加速时，这样的设计也是为了增加续航。 ▼

文章图片
在左侧设计了一个刹车以及一个手动铃铛，基本上能够满足使用需求了。 ▼

文章图片
左右两侧的把手部分也做了凹凸的防滑设计，增加使用过程中的安全性能。 ▼

文章图片
在承重方面，这款乐骑智能电动滑板车D12采用的是一体化车身设计，整体用料为航空铝锻造工艺，车身经过2吨静压测试，日常承重200斤骑行完全没有问题，甚至挑战一下双人骑行也是没有问题的。 ▼

文章图片
高强度的用料除了体现在车身承重上，在其他的部位也是同样的用料，滑板车在支架上设计了一个挂钩，可以用来临时挂背包之类的随身物品。 ▼

文章图片
在实际体验中，挂上户外帐篷以及相机三脚架丝毫没有问题。 ▼

文章图片
再加上一个90斤的使用者和一个装满零食水杯的背包，在公园内可以轻松跑动，可以说承重能力和电机的动力非常强劲了。 ▼

文章图片
支架部分的用料也是十足，可以稳稳的支撑车身。 ▼

文章图片
停车坐一个人也时没有问题的，可见用料时多么扎实。 ▼

文章图片
轮胎是电动车和滑板车一个非常重要的部件，对于滑板车来说，轮胎是减震的主要部件，这款乐骑智能电动滑板车D12采用的是9寸前后真空胎，防震能力优于实心胎，侧纹纹路也能够保证足够的抓地力，保证骑行安全。 ▼

文章图片
其次是刹车系统，乐骑智能电动滑板车D12的后轮采用了制动性更强的碟刹系统，而碟刹的优势在于后期更换刹车片更方便，更换成本也更低，配合车身的E-ABS电子刹车系统，刹车性能更强。另外车的系统也设计了陀螺仪检测，在上下坡时会自动进行速度调节，防止飞车，进一步提升安全性能。 ▼