重大变革已经开始,将改变我们所有人!( 三 )
你可以掂量一下 , 全国性智能交通运营商的规模 。
这无疑是一个巨大的市场 , 也将给交通、城市、甚至经济社会带来颠覆性的创新和深远的影响 。
理念二 , 提升交通效率的三个创新实践 。
这值得重点说说 。
1)自适应信号灯控制 。
智能信控自适应 , 需要根据当前实际的交通状况 , 拥堵程度自动调节红绿灯的时长 , 这通常需要通过软件和硬件结合的方法来实现 。
简单地说 , 就是统筹全城所有路口和所有通道 , 进行智能、自适应的信号灯调节 , 再不会出现一个路口堵成长龙 , 但一直是红灯的状况 。
这其实也有不少实践了 。
比如 , 在美国新泽西梅多兰兹40平方英里区域内 , 就使用了一种自适应交通控制系统 。
该区域智能交通系统包含超过128个交通信号灯 , 每天为40万多辆车提供服务 。 因为区域内所有信号灯都是联网的 , 相互通信协调工作 , 加上自适应信号控制技术根据交通流量调整信号配时 , 使得系统可以在15分钟内疏解掉长达5英里的拥堵 。
还有 , 在美国匹兹堡 , 2016年建成了包含50个路口的自适应交通信号控制系统 , 统计数据表明 , 系统上线后总体通行速度提升了26% , 停车次数减少了31% , 路口等待时间减少了41% , 碳排放减少了21% , 交通事故发生率降低了13%-36% 。
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2)动态限速 。
【重大变革已经开始,将改变我们所有人!】动态限速的方法 , 可以解决布雷斯悖论导致的问题 。
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