智己汽车|做自动驾驶领域的“实践派”，智己汽车挑战“广州不夜城” 智慧轨道交通|装备|交通|博览

随着智能汽车发展浪潮来袭，自动驾驶技术成为了所有科技企业和车企共同的攻坚方向。在我们的认知里，特斯拉是电动智能汽车的第一人，在自动驾驶领域应该有着不可比拟的优势。但是无数次的实践告诉我们，自动驾驶技术是理论研究和落地实践高度结合的技术，合格的自动驾驶技术是要通过复杂的实际路况检验的。

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说起实际的路况，我们国内道路情况很有代表性，中国有着全世界除印度以外最复杂的道路环境，这也就要求国产自动驾驶要拥有广泛且超强的场景应对能力，而这正是“理论派”代表特斯拉的薄弱环节；反之，智己汽车的IM AD智能驾驶系统则是自动驾驶“实践派”的代表之一，具备极强的落地可行性。

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此前智己汽车在多个一二线城市进行了实际道路挑战，全程无人干预的高能表现让很多业内人士大加赞赏。而在不久前，智己汽车IM AD智能驾驶工程测试车空降广州城区，首度开启夜间智能驾驶挑战。要知道在夜间开展智能驾驶测试，对于智能驾驶系统以及传感器都会有更高的要求，难度系数可谓是直线上升，目前还没有哪个品牌敢公开挑战这个项目。那智己汽车IM AD智能驾驶系统会拿出怎样的表现，一起来看下。

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【智己汽车|做自动驾驶领域的“实践派”，智己汽车挑战“广州不夜城”】本次夜间智能驾驶挑战包括但不限于上匝道汇流、遭遇近距离cut-in、大曲率弯道行驶、拥堵跟车，以及识别不明显车道线等复杂路况和场景。夜间挑战首先要面临的就是视野差、环境复杂多变等因素，智己汽车IM AD智能驾驶工程测试车要在较黑环境下，通过Y型匝道、连续弯道、前方主路自动汇入、智能选择车道、拥堵路段跟车等复杂路况，这非常考验IM AD智能驾驶系统的感知、决策能力。

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通过IM AD智能驾驶系统的硬件视觉感知系统架构、人工智能超级算法等多维度的加持，智己测试工程车全程表现高能，上下匝道、过弯应对自如，黑暗情况下未出现任何异常，完美处理夜间复杂场景；同时在智能选择车道、拥堵路段跟车、大车变道避让等场景下，表现也如沉稳的“老司机”，让乘坐人员印象深刻。

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无独有偶，特斯拉作为自动驾驶技术领域的排头兵，不久前也发布了自动驾驶测试结果。测试时间是白天，特斯拉Model 3开启FSD Beta功能后，自动驾驶能力发挥的较为稳定，在左转、变道超车、上下匝道路况中，都能够轻松应对。不过话说回来，智己IM AD智能驾驶系统可以在难度更高的夜晚场景顺利完成测试，对比特斯拉FSD Beta还是棋高一着。

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初到广州的智己汽车并未表现出“水土不服”，反而拿出了超级的自信，展现出“全场景，最像人”的全程智能驾驶，再次证明智己汽车有实力为用户带来更快捷、更安心的智能驾驶体验。相信智己汽车有能力成为智驾领域的头部代表，为中国自动驾驶技术的发展带来强大助力！