目标2024新架构使用,鸿海携手Stellantis设计半导体芯片
鸿海和StellantisNV集团今日(12/7)宣布签署不具拘束力的合作备忘录 , 双方将在半导体设计领域建立伙伴关系 , 为Stellantis和第三方客户设计一系列特殊车用芯片 , 目标2024年搭载在STLABrain全新的电子电气和软件架构 , 并且将运用在2024年Stellantis所推出的4个电动车平台(STLASmall、Medium、Large、Frame) 。
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「我们在『软件定义』的企业转型路上 , 将借力跨产业和专业领域的强力伙伴来实现」Stellantis执行长CarlosTavares表示 。 「我们与鸿海的合作 , 目标是打造四款芯片系列 , 将显著优化零组件 , 透过大幅简化供应链 , 借以满足我们在车用半导体80%以上的需求 , 也可以提高我们的创新速度 , 以及快速构建产品和服务的能力 。 」
Stellantis集团4大纯电动力平台
STLASmall:节能都会小车/最大续航500公里STLAMedium:高阶豪华车型/最大续航700公里STLALarge:AWD四驱车款或美式肌肉跑车/最大续航800公里STLAFrame:货卡或商用车款/最大续航800公里
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鸿海科技指出 , 此次合作宣布是2021年Stellantis软件日活动的一部分 , 软件日中Stellantis推出了STLABrain全新的电子电气和软件架构 , 并且将运用在2024年Stellantis所推出的4个电动车平台(包含STLASmall、Medium、Large、Frame) 。 STLABrain将具备完整的OTA空中下载更新技术 , 提供非常灵活和高效的控制性能 。
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鸿海科技集团董事长刘扬伟表示 , 「半导体和软件是未来电动车发展最重要的两个关键因素 , 身为全球领先的科技公司 , 鸿海在这两个领域具有深厚的经验 。 我们在跨入快速发展的电动车产业的同时 , 和Stellantis的合作 , 就是遇见未来的需求潜能 , 并化解长期供应链短缺问题 。 」
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此次合作将协助Stellantis达到简化半导体产品复杂度的构想 , 随着「软件定义」在车辆发展中日益重要 , 双方透过设计一系列全新的专用半导体芯片 , 将可以支援Stellantis的汽车需求 , 而且提供更佳的功能与弹性 。
【目标2024新架构使用,鸿海携手Stellantis设计半导体芯片】此次合作将运用鸿海在半导体行业的专业知识、开发能力和供应链优势 , 并结合主要客户Stellantis的广泛汽车专业能力和庞大规模 。 鸿海在消费电子产品中 , 对于半导体的开发和应用具有长期丰富的经验 。 在与世界级的车厂伙伴携手合作之后 , 未来可以将这些优势扩展到汽车领域 。 随着鸿海继续在电动车制造的领域持续扩张 , 未来在鸿海的电动车生态系统 , 也将会使用这些半导体产品 。
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