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家里的小汽车已经开了很久 , 虽然说没啥毛病但是看那些车内“装电视”的车型还是有些羡慕 , 我的是老款卡罗拉 , 车机系统主要还是集中在播放音乐和听收音机 , 硕大的屏幕并没有突出功能 , 我总想着把车改造下 , 却没有啥好方法 。
最近盯盯拍出了个新玩意 , 也不算是新 , 规范一点地说应该是第二代车载智慧屏产品 , 车载智慧屏可以将传统汽车改造成智慧汽车 , 并且能够和华为、荣耀手机进行联动使用 。
说的挺玄乎的 , 其实这就是一台支持华为HiCar的智能车机 , 能够使传统的汽车变成华为智慧汽车 , 也不用去羡慕邻居家的小鹏啥的了 , 低成本也能改造成智能汽车 。 正因为是鸿蒙智联车载智慧屏产品所以在服务、产品质量以及交互方面的优化会更强 , 毕竟有第一代的基础在里面 , 所以安奈不住的我直接出手了 。
原配不是不行 , 还是年轻更香
我家的卡罗拉并不是最新款也不是最老款 , 而是卡在中间的车型 , 车机就比传统的无屏幕的好一些 , 每次上车都需要好久才能通过蓝牙连接上 , 偶尔还断断续续的 , 七八寸的屏幕除了倒车影像有点用之外啥都干不了 , 啥车机系统 , 没感觉到 。
在改造升级前一定要注意你家中车机的形态 , 和我家一样在中控台下方的车机是可以改造的 , 如果是在中控台上方的屏幕那么就没有改造的空隙了 。
外观方面 , 盯盯拍第二代车载智慧屏的屏幕延续了上一代的8.9尺寸 , 这块屏幕的分辨率为1920x720 , 这个配置要比车内现有的屏幕好很多 。 虽然是装在中控台上但是在后面实际的使用中并不会影响到行车视野 , 这一点不用担心 。
作为第二代升级产品自然有不同的地方 , 首先就是摄像头的形态 , 第一代的摄像头与车机是集成的 , 而我手中的第二代是模块式安装 , 直接插在车机上就能使用 , 所以也给后续升级增加了可能 。 这只行车记录摄像头支持3K , 140°超广角视频拍摄 , 车机的行车记录功能就靠的是这个模组 , 别急在这个模组的前方还有一个对内的摄像头 , 还支持双麦降噪功能 。
在车机的背部则为电源接口、后摄接口、Type-C接口、TF卡接口以及光线传感器 , 比较有意思的是除了后摄接口外几乎都采用了Type-c接口 , 这个升级意识值得表扬 。
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