高铁|日本“永不松动螺母”,曾宣称无国能仿制,中国制造打脸日本工业( 二 )


高铁|日本“永不松动螺母”,曾宣称无国能仿制,中国制造打脸日本工业
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虽然说“永不松动螺母”是不存在的,但是日本哈德洛克的螺母依然可以安全的使用30多年。即使远没有达到永不松动,也赢得了全世界各个国家的欢迎。日本的“永不松动螺母”给日本的工作带来了无比重要的作用,并且促使日本工业可以领先世界水平。
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截至2019年底,我国高铁总里程已经突破3.5万公里,构建了世界最为发达的高铁网络。如此发达的高铁网络,事关我国的运输业发展,也事关成千上万人的路途安全。然而如果没有研究出“永不松动螺母”,那么高铁的安全性就会受到很大程度上的削弱,居民旅途的安全性也不可能得到很好的保障。由此可见,为了使为我国的工业发展不再受限于其他国家,我们开始了自己的研究之路,并取得了不菲的成就。
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通过我国科研人员数十年的研究,我们生产出了比日本“永不松动螺母”质量更好的螺母,一举打破了日本的垄断。这款被称为中国“唐式螺母”的防松动部件,在此前理论的基础之上,利用两种不同转向的螺母,反方向用力从而达到固定的目的,提高螺母的稳定性和安全性。
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这一颗小螺母,对我国的意义却是无比重大的,它让我们的发展不再受制于人,可以加快自己的发展速度,迎面去赶超那些发达国家;让我们打破了资本主义国家对我们的技术封锁,并让中国制造闻名于世。现在我们站在了新的高度,“打脸”狂妄的日本,告诉他们,他们能制造的我们也行,他们不能制造的,我们还行。
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当然客观上看,我国目前的制造业水平在许多方面离世界先进水平依旧有一定的差距,而很多企业所体现出来的不断改进产品质量和不断创新的精神,也值得我国企业所学习的。我们国家的工业水平和科技水平依然有着很大的进步空间,但是我们要用自己的实力告诉世界上任何一个国家,我们的未来是不可限量的,任何低估我们的国家都将落到被“打脸”的下场。
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