Java|原华为副总李一男三次创业，小牛电动后杀入造车赛道 Java

文丨BT财经青山白鹭
又有一家新能源车品牌诞生了！
近期，由小牛电动创始人李一男创办的牛创新能源科技有限公司，发布了新能源车品牌“自游家”（英文名称为“NIUTRON”）。
仔细梳理会发现，李一男这个人并不简单，曾经先后在华为和百度任过高层，并创立了小牛电动这个品牌，在小牛电动登陆纳斯达克后，再一次选择创业成立新能源车品牌。
更让外界诧异的是，和一些新能源车品牌成立伊始采用PPT造车不同， “自游家”首款车接受预定竟然是2022年上半年， 2022年9月可以完成交付。
为何“自游家”进展会如此神速？李一男又是何许人也？
李一男到底是谁？李一男的人生有多个关键词：15岁就上大学的天才少年、华为接班人、百度CTO、小牛电动车创始人等等，直到他最后一次创业，也刚刚45岁。
李一男生于1970年，年少时成绩优异，初中就自学完了所有高中课程，并在15岁进入华中科技大学的少年班学习，被老师和同学称为“天才少年” 。
在李一男研究生时期，得以进入华为实习，并最终留在了华为工作。仅仅两年后，李一男就升任华为总工程师，最后一路升迁至华为常务副总裁，那一年，李一男才26岁。李一男的火箭式升迁，也被外界认为是“任正非的接班人” 。
但是令外界大感意外的是，李一男并没有留在华为工作，在30岁时，选择了离开华为开始创业。
2000年，李一男创办了港湾网络，主营业务为通信网络。因为业务和华为有重叠，被华为最终以2亿元收购，公司被收购，李一男也再次成为华为的人，回到集团担任副总裁职务。
据媒体报道，二次赴华为就任的李一男，处境显得极为尴尬。所以在华为工作两年后，李一男再次辞职，随后选择在百度出任首席技术官（CTO），并和金沙江创投等投资公司担任合伙人。
此时45岁的李一男，再次有了创业的想法。 2015年李一男成立了牛电科技（即后来的小牛电动），并在雅迪、爱玛等围剿下顺利突围， 2019年小牛电动迎来高光时刻，成功登陆纳斯达克。
小牛电动也可以说是李一男最成功的一次创业，即使目前李一男依旧带着牛电科技创始人兼CEO的头衔，包括这次创立的新能源车品牌，公司名称中也有一个“牛”字，向外界透露着牛创和小牛内在的基因关联。
从目前透露出的信息来看，牛创已经是李一男的第三次创业， “自游家”这个品牌定位的是中大型SUV ，但是定价却迟迟没有透露，李一男之前有表示称要做“高端” ，所以外界认为价格不会低于蔚来的定价。
外界有分析认为，李一男入局造车有点太晚，对于蔚来、小鹏、理想等等走在行业前列的，牛创新能源并没有太明显的独特优势。想在新能源车行业分一杯羹，比想象中要难。
为何牛创汽车进展如此神速？最让外界不可思议的是，牛创汽车宣布的首款汽车“自游家” ，在2022年即可预订， 9月就可以交付。
这是什么概念？即使是小米造车，也将首款车交付定在了2024年，刚刚宣布品牌名称， 9个月后就能拿到车，这对行业来说都不可思议。
梳理过往信息发现，李一男造车的传闻在2021年初就已经有了，而牛创新能源这个项目可能要追溯到2018年，也就是说要造车的计划李一男一直都有，只不过等到水到渠成后才宣布。
李一男之前在投资机构任职的履历或为他解决了资金来源的问题。目前，牛创新能源已经获得了梅花创投、IDG资本和COATUE等机构的5亿美元A轮融资，李一男在媒体采访中也曾说过， “自游家”从来就没缺过钱。