激光|除了“缺芯”还有什么？2021汽车圈十大热词盘点( 二 )

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其中欧拉汽车品牌在今年彻底转型为专注女性用户的品牌，还设立了“更爱女人”的品牌定位。事实上，除了欧拉汽车以外，如今越来越多品牌也都在着力“她经济”。比如在今年的广州车展上，我们也能看到不少品牌展台都开辟了女性专属网红打卡地，设置了现场美甲、香水调试、自制口红等互动场景，将展台打造成了一个极富少女心的乐园。
可以说，“她经济”盛行让汽车不再专注钢铁直男的画风，这也给市场带来了更加多元化的选择。
05
高端化
飞凡、沙龙、阿维塔、智己、集度、岚图、极氪、极狐……近年国内汽车市场上又涌现出大量全新的汽车品牌，不禁让人回想起5年前造车新势力大乱战的时期，但不同的是，这回是中国传统汽车企业向高端化市场全面冲击。

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近年来，国内汽车市场增长放缓，早已进入了一片红海甚至内卷，从增量市场进入了存量市场，特别在疫情的影响下，汽车产销均大幅下降。依靠高性价比抢占市场的时代已经过去了，在全新变革时代之下，中国传统汽车企业迎来了前所未有的新机遇。
站在产业发展的角度来看，产业互联网和制造业智能化是未来汽车产业变革的关键所在，比起燃油车时代的奋力追赶，显然在如今的电动智能化时代，我们也基本与国际一线大厂站在同一起跑线上，高端化突围势在必行。
06
激光雷达
如今，自动驾驶技术已经成为了未来汽车行业最重要的一个领域，而自动驾驶技术快速发展的这些年，自动驾驶感知方面也形成了两大派别，一是以特斯拉为代表的纯视觉派，另一个则是埃隆·马斯克曾狂怼的激光雷达派。但从今年的各大车企布局来看，激光雷达派似乎已经迎来了压倒性的胜利。

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目前，BMW iX、蔚来ET7、小鹏P5等都搭载了一个以上的激光雷达，而魏牌摩卡、极狐阿尔法S华为HI版、广汽埃安AION LX Plus、威马 M7等甚至具备了三个激光雷达，可谓世界不停，内卷不止。
激光雷达技术的集体量产上车，似乎已经说明了该感知技术的主流地位，而特斯拉似乎也在对抗全世界的道路上越走越远。对于自动驾驶技术的发展，激光雷达无疑提供了更加精准更加安全有效的感知方案，不过想要普及自动驾驶显然并非易事，毕竟无论在道路条件还是法律规范上都还有很大的空间，当然最重要的还是那一个个让广大消费者望而却步的定价。
07
信息保护
从大数据“杀熟”到智能设备“偷听”，从出行APP违规收集用户个人信息被勒令下架，到汽车品牌门店违规采集人脸数据被罚，人们苦信息安全问题久矣。
随着汽车智能网联探索不断深入，车辆的定位装置、摄像头等数据收集设备也越来越先进，但作为消费者，我们并不清楚自己到底哪些个人信息被收集了、作何种用途，这也引发了人们对智能网联汽车信息安全的高度关注。

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好在，今年11月《个人信息保护法》正式实施，为个人隐私信息安全加上了一道法律层面的锁，增强了消费者对智能网联汽车的信心。另一方面，法律也规范了汽车及相关企业建立自主可控的数据安全生态，保证智能网联汽车在健康、有序的环境下发展。
08
Z世代
这些年随着年轻消费群体的崛起，汽车市场也逐渐呈现出年轻化的趋势，其中“Z世代”，也成为了今年汽车市场最受关注的群体。