智能时代|拥抱智能时代，汽车行业迎来质变时刻( 四 )

其次，卖好车的关键是做好数字化营销。随着汽车企业出行相关的服务增多，企业与消费者互动的界面和频次也将大幅增多，汽车企业需要通过数字化营销实现用户增长和维护用户活跃度，比如通过多维度的数据处理技术，完成用户画像，增长分析、智能营销等，围绕消费者用户旅程，进行精准营销，促进消费者留资、试驾、购车、保养、增换购，助力用户活跃度提升，为企业的业务增长助力护航。
再次，用好车的关键是实现价值链的重构，实现数字化出行。汽车企业要解决数字化出行的问题，就要投入整个车联网平台、自动驾驶能力、安全出行保障等。这些都是华为包括华为云所擅长的。
据了解，面向汽车行业，华为云持续和伙伴/客户一起，共同打造了汽车行业全场景的解决方案，除了自动驾驶、移动出行、车联网领域，也提供了面向数字化营销、HPC、数据使能平台等解决方案，助力汽车行业客户应对智能汽车新时代的挑战：
例如，江铃集团与华为云开展合作，华为云为其统筹规划了“数智江铃”数字化转型实施路径。通过打造智慧总部、联动四大板块、建立完善的数字化治理体系，逐步实现可感知、可洞察、可预测、可协同、可共享、可统筹的六大提升。通过优先建设本部数字化项目，实现本部的数字化能力构建，推动客户、员工、管理与服务的“四个在线”;随后构建数字化运营平台以及数字化供应链协同平台，支撑“智慧决策”、“精益管理”和“协同服务”，打造“智慧总部”的数字化中枢;最后统筹全集团资源，推动四大板块子公司的数字化规划落地，引领全集团数字化业务协同并进。
又如，长城与华为云基于全球化目标进行战略合作，双方联合打造长城汽车全球车联网平台，助力长城出海业务发展。通过提供全球统一体验，建立中国研发测试平台、海外测试平台和正式平台，具备大数据和机器学习分析能力，支持平台高并发API查询性能要求，依托华为全球化生态，构建包括SIM/地图/CPSP等车联网服务;并构建了联合律师团队、项目团队和运维运营团队，帮助长城出海能力增长。
此外，华为云打通内部平台，联合华为终端、华为车BU和华为流程IT的能力和生态，通过"云云协同"，为客户和伙伴提供统一的服务和体验，包括统一账号、支付、音频、视频、搜索、地图、广告等各种开放能力，以及统一开发平台，统一应用分发及运营服务，为车企创新发展提供更大更强的使能平台。
“在助力行业数字化转型的过程中，华为云更需要携手汽车产业上下游伙伴一起，打造开放的产业生态，共同推进智能网联车产业发展，助力车企造好车、卖好车、用好车。”张修征说。

文章插图
华为中国区副总裁、华为云中国区总裁张修征
写在最后
未来已来，变革的大潮序幕已经开启。在这场变革中，无论是传统车企、造车新势力、出行技术创新者还是出行服务提供者，都已开足马力，奋力前行。谁能走得更快更远，谁会站立潮头成为时代的赢家？数字化魔法会让汽车行业多么与众不同？让我们共同见证。