与其拿特斯拉安慰员工|“废钞行动”paytm“涅槃重生”( 三 ) 与其拿特斯拉安慰员工

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在这一众竞争对手中，拥有政府背景的BharatPay已经对着Paytm磨刀霍霍，而来自海外的强大竞争者们也纷纷在印度推出了支付应用，蚕食印度支付市场。这其中包括了谷歌、沃尔玛、Facebook（如今的Meta）以及realme的Paysa等等。
虽然Paytm也同样接入了UPI ，但相较于GooglePay和PhonePe的UPI交易量，还存在着一定的差距。据NPCI统计， PhonePe在2021年9月的UPI交易数量最多，超过了16亿笔，其次是GooglePay的12.9亿笔，而Paytm则完成了4.6亿笔。
有观点认为，如果Paytm无法在UPI支付领域有所突破、获取更多用户，而是仅仅凭借着电子钱包过活，那么未来很有可能会像MacquarieCapital分析师们预测的那样，在移动支付领域逐渐失去领先优势，现有的市场也将被谷歌、沃尔玛、Facebook等巨头蚕食掉。
不过，关于UPI对电子钱包所造成的冲击，夏尔马曾表示：“我早些也做过这样的假设：用户绑定了银行账户，开始使用UPI ，就会放弃使用电子钱包。但实际上，用户在绑定银行账户时，还是感到有些不安。数字货币的渗透率很低，客户对它也缺乏信任。在印度，如果给支付方式排个序，一定是：现金、刷卡、电子钱包、UPI 。 ”夏尔马还补充道：“Paytm是一个支付平台，钱包只是其服务的一部分。我们是一个支付公司，不是电子钱包公司。钱包只是众多支付方式中的一种。 ”
换言之， Paytm的支付业务不会仅靠电子钱包，且就算UPI已迅速普及，但印度消费者的支付习惯没有那么容易改变，因此在一段时间内不会对电子钱包业务产生“致命”影响。

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而谈及Paytm的电商业务——PaytmMall ，从外部竞争环境来看，如今的印度电商市场已经进入了白热化。除了Paytm外，这里还盘踞着Flipkart、Snapdeal、AmazonIndia、RelianceRetail等玩家。这其中，电商巨头AmazonIndia、背靠着沃尔玛的Flipkart ，以及有印度最大私营集团信实集团“撑腰”的RelianceRetail都是PaytmMall最强劲的对手。
从PaytmMall的战略部署来看，为了能够吸引更多的消费者， PaytmMall此前主要的战略就是通过大幅度的折扣和返现来获客。然而，在供应链和物流均不完善的情况下，仅靠“赔本赚吆喝”的补贴方式，并不能真正的提高用户的满意度从而增强用户粘性。事实也证明，在“疯狂烧钱”之后， PaytmMall没能如预期那样在“厮杀”中占据上风，反而将亏损进一步扩大。 2018年， Paytm的损失高达2.56亿美元。不过好在Paytm已经意识到了问题所在，开始缩减业务规模，调整重心。
2019年，停止“烧钱”的Paytm意识到了物流和仓储中心的重要性。目前，公司已经与Delhivery达成合作，后者不仅是其仓储中心合作伙伴，也是物流配送合作伙伴。在物流配送方面，物流企业DTDC也是Paytm的合作伙伴之一。写在最后
正如夏尔马在股价暴跌后的发言，我们不应以一时的成败来断言Paytm的未来。但对于经历了一番踏浪逐风的Paytm来说，现在最重要的或许是如何“加固城池” ，保持其线下支付领域优势的同时，进一步发展在线业务。而多领域探索的结果有可能是“再造一个神话” ，也有可能是“竹篮打水一场空” 。
而对于狂热的投资者们来说，在很长一段时间内，巨大的发展空间和人口红利让印度成为了投资者们眼中的“香饽饽” 。然而，印度的基础设施仍需进一步完善，其国民的消费能力也有待提升，疫情更是加剧了这片市场和企业未来发展的不确定性。或许， Paytm此次的失足并非“个例” 。