宁德|拿下韩国现代9万亿订单，三星、LG“干瞪眼”，宁德时代凭什么？( 二 ) 电池

二、推出钠离子电池，进军全球市场今年10月，宁德时代与全球第7大汽车零部件供应商——现代摩比斯达成合作。这一次的合作对于宁德时代和现代摩比斯来说都是双赢。

其一、对于宁德时代：
其研发的CTP技术不仅得到了全球零部件巨头的认可，更是借此在韩国成立了分公司，宁德时代也将商业版图扩展到了韩国腹地。
其二、对于现代摩比斯：
现代摩比斯不仅拿到了宁德时代CTP技术的授权，摩比斯还可以在全球范围内生产相关产品，双方的合作实现了跨地域的双赢。
宁德时代的迅速崛起，以及在市场上近乎掠夺式的攻占，引起了韩国各大动力电池公司的恐慌，以LG新能源、三星SDI、SK On为代理韩国电池巨头纷纷表示要进军磷酸铁锂电池，韩国媒体更是惊呼“来自中国的宁德时代突袭了韩国电池市场” 。
虽然三大公司有意追赶，但是宁德时代在CTP技术上面的资金投入以及先发优势，就已经让韩国巨头们望尘莫及，又传来了坏消息。宁德时代将在今年将推出他们的“第一代钠离子电池” 。相比于磷酸铁锂电池，钠离子电池无论是在使用寿命、耐低温等方面都要更胜一筹。

长久以来，我国锂资源的储备只占全球20%左右，而且国内很多锂矿都集中于高海拔地区，也因为这个原因，我国锂矿资源一直高度依赖进口。为了防止在锂资源方面被“卡脖子” ，寻求替代锂离子的新型电池技术已经不是简单的行业方向，更是国家战略。在这个方面，宁德时代推出的钠离子电池让我们看到了希望。然而，宁德时代的野心可不仅止于此。
近日，宁德时代宣布已经在规划第二代的CTP电池系统，并将在2022年量产。与此同时，在欧美市场，特斯拉、戴姆勒奔等公司也向宁德时代抛出了橄榄枝，他们表示日后在其相关的产品上，磷酸铁锂电池将成为他们的首选。届时，宁德时代在新能源市场上将再次攻城略地，韩国动力电池公司的生存空间也将再一次被压缩。三、结语未来，纯电动电池取代燃料电池已经成为一个发展的趋势，而且核心方向便是要提高电池能量密度、降低综合制造成本，最终提高电池整体的蓄电能力和使用寿命。

【宁德|拿下韩国现代9万亿订单，三星、LG“干瞪眼”，宁德时代凭什么？】虽然曾几何时，韩国LG新能源、三星SDI、SK On等老牌电池巨头赢在了起跑线上，但在如今新技术面前却败给了成立仅10年的“小将”宁德时代，又被本国企业抛弃了。一家公司能否持续成功不仅需要前瞻性的战略部署，还需要坚持不懈的研发投入。如果不懂得居安思危，在专利的安乐窝里“躺着”赚钱，最终的结局唯有丢城失地。