花点时间曾遭遇合作主播罗永浩的讨伐,即是因为520期间花点时间订单量暴增,但商品服务却难以跟上,要么鲜花不新鲜,要么配送时间过长,导致顾客不满,投诉量猛涨,由此引发罗永浩的微博怒怼。
其次,由于自建冷链物流配送体系成本高昂,鲜花电商多采取合作第三方物流公司的方式完成鲜花的运输与配送,这也导致运输成本难以下降,鲜花损耗率高,用户体验不佳等问题频出。同时难以削减的仓储成本也从根本上决定了鲜花的价格很难打下来。
但上述问题的解决对生鲜平台而言,要容易得多。
无论是叮咚买菜、每日优鲜,还是盒马鲜生,在上游都有自建冷链物流体系,在下游前两者有前置仓与配送服务,盒马鲜生则有自有门店体系,保障鲜花运输过程中的品质,与最后一公里的高体验配送。
同时由于物流、前置仓等基础设施与配送团队原已存在,对于生鲜平台而言,鲜花业务的部分成本可以分摊到生鲜业务上,因而相较鲜花电商,成本支出更少,为鲜花的低定价留下空间。
此外,生鲜电商的消费群体相对固定,并有着长期经营生鲜业务所积累的采购数据与更加成熟的销量预估公式,对鲜花采购量的计算更加精准,并由于用户规模大,可对部分销量不佳地区进行调货,减少仓储损耗。
生鲜平台正在将自己的版图拼凑完整。
买菜这一需求仅局限在住宅区中。人群拥挤的商业区,占据消费者大量时间的办公区都难以产生卖菜的消费行为。
尽管买菜是所有家庭的需求,但在现实生活中,城市的各个功能区对消费者的消费行为有着看不见的枷锁与明确的定位。
03 更大的野心伴随“买菜”这种行为的,是与时尚毫无关联的油烟味,和职场精英文化沾不上边的平凡感。没有人愿意让同事和老板知道自己在工作时间,已经把晚上回家要烧的食材买好送到办公室了。
但在办公时间买一束花放在工位却是一件文艺且令人羡慕的事。
这在一定程度上可以解释,O2O平台和生鲜电商纷纷加码鲜花业务的原因——它承担着各家消费场景扩充、全时段接触消费者的野心。
从另一个方面来说,鲜花业务的扩充也可以倒逼生鲜平台拓展更多供应商群体,完善供应链体系,提升配送能力。
除却国内花卉品类,生鲜平台还有进口花卉。盛产花卉地区的自然条件往往也适合多数生鲜品类的成长,而合作国外的花卉种植基地或将成为生鲜平台搭建全球供应链体系的重要一步。
体验经济时代,消费者更在乎商品的意义与价值,购买动机不仅包括价格便宜,更好的购物体验,赋予精神价值的产品,更能促进消费者的购买意愿。个性化的性价比产品不仅是价格敏感人群的心头好,同样是中高端消费者种草的宝藏产品。
生鲜平台的低价鲜花即是高性价比的悦己消费,也是吸引中产阶级的利器。其将为生鲜平台带来注重精神消费的新人群,并产生深度联系。
这意味着从长期来看,生鲜平台可从生鲜向其他品类扩张,并上线更多中高端消费者偏好的商品,增强平台盈利能力。
这一模式曾被拼多多走过,并走通。
对于彼时的生鲜平台而言,唯一要担心的或许就是店/前置仓开不到城市的每个角落。
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