这款手表有黑色和红色两个配色版 , 售价3688元 。
智能眼镜和笔记本也更新了
华为智能眼镜此次迎来了更新 , 变化还不少 , 现在这款产品可以手动更换镜框 , 以满足不同用户的个性化需求 。 它还是首款搭载鸿蒙系统的智能眼镜 , 拥有很多智慧功能 。 比如说 , 它可以同时和手机与电脑连接 , 控制多个设备 。
作为智能眼镜 , 听歌切歌、健康监测等一系列功能自然也不在话下 。 华为智能眼镜采用磁吸充电方式 , 续航能达到4.6小时通话、6小时聆听和16小时综合佩戴 , 日常应该是够用的 。
华为智能眼镜的定价 , 光学镜1699元、太阳镜1899元 。
华为高端笔记本MateBook X Pro也出新款了 。 相比旧款 , 新款笔记本的主要升级点体现在屏幕、性能和部分功能上 。 华为MateBook X Pro 2022搭载了一块14.2吋90Hz高刷屏 , 色域、分辨率、亮度、屏占比等各方面表现都很好 。
性能方面 , 这款笔记本的处理器性能释放达到了30W , 散热系统也得到了升级 。
价格方面 , 11代i5款(16+512GB)9499元、11代i7款(16+512GB)10499元、11代i7款(16+1TB)12499元 。
AITO首款车型问界M5AITO是金康赛力斯和华为联手搭载的高端汽车品牌 , 这次登场的问界M5是它的首款车型 。 问界M5的发布 , 意味着华为的汽车业务又向前迈进了一大步 。 这款汽车上 , 在系统软件、工业设计、工程技术、鸿蒙生态等各方面 , 华为各团队都有深度参与 。
AITO问界M5轴距为2880mm , 车内空间较充裕 。 内饰设计风格比较简约 , 10.4英寸仪表盘、15.6英寸2K中控屏幕 , 还配置了无线充电区整体颇具智能感 。 余承东表示 , 这款车型配备了总面积约2平米的全景天幕 , 能带来类似敞篷车的观感 。
AITO问界M5共有六款金属车漆颜色、三款内饰颜色 , 能提供多种不同风格的配色组合 。
这款汽车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台 , CLTC工况续航1242公里 。 前异步交流电机+后永磁同步电机组成的智能四驱组合峰值功率可达365kW , 车辆百公里加速最快4.4秒 。 性能方面 , AITO问界M5的表现基本可以打消消费者的疑虑 。
另外 , 作为华为深度参与的车型 , AITO问界M5还搭载了鸿蒙系统 , 也接入到了鸿蒙生态中 。 HarmonyOS智能座舱能够与华为手机、智能家居、智能手表等设备进行无缝连接和互动 , 实现了车联网的便捷 。 智能助理、数字车钥匙等丰富的功能也让这款车型在日常体验时更加有科技感 。
补贴后 , AITO问界M5后驱标准版预售价25万元 , 四驱性能版28万元 , 四驱旗舰版32万元 。
华为通过智能生态 , 开启了新篇章作为2021年的最后一个发布会 , 华为此次一口气推出了多款产品 , 也是多个产品线的一次例行更新 。 众多新品中 , 最让人关注估计就是折叠屏手机P50 Pocket和汽车新品AITO问界M5了 。
其中 , P50 Pocket是首款华为旗下的纵向折叠屏 。 通过市场的验证 , 这类产品整体体积更为小巧、颜值更高 , 更容易被消费者尤其是女性用户群体接受 。 以华为的技术积累和产品经验 , 做这类成熟的产品已经轻车就熟 。
从综合产品力来看 , P50 Pocket的实力很强 , 性能、设计、影像各方面都做到了极致 。 可以预见的是 , 这款产品后续上市应该不用担心销量 。
而通过AITO问界M5 , 我们能看到华为在汽车领域展现出的更强能力 。 华为不直接造车 , 但在系统软件以及智能生态上 , 已经拿出了整套的成熟方案 。 鸿蒙生态的加持 , 的确让汽车产品的智能性上了一个新台阶 。
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