文章图片
文章图片
文章图片
小米要造汽车的事儿早已经不是啥新闻了 , 并且自从公布之后 , 一直在有条不紊地推进之中 , 并且速度超预期 。 今年9月雷军已经组建了近300人的团队 , 并且“小米汽车”也正式完成工商注册 , 注册资金为100亿人民币 , 雷军担任法人代表 。 而在11月27日 , 小米与北京经济技术开发区管委会签订合作协议 , 正式落户北京经开区 。 预计将在2024年正式量产 。
粉丝绘制 完成度很高
近日曝光的小米汽车渲染图其实并不是官方出品 , 而是一名ID为导演小Li的小米粉丝绘制 , 但是其完成度很高 。
外观方面呈现出一副十分简约科幻的四门轿跑风格 , 车身尺寸长宽高为:4890/1890/1457毫米 , 尺寸方面已经超越小鹏P7 。 除了车头非常大的LED光圈之外 , 基本上没有其余的设计加入其中 , 以型、面结合为主 。
命名方面也颇具小米手机命名风格:小米汽车1青春版、小米汽车1pro、小米汽车1Ultra版、小米汽车1UltraSport版 。 分别对应的售价为:14.99、17.99、21.99、29.99万元 。
核心配置层面也达到了如今的顶级水平 , 800V的高压充电平台+无线充电 , 百公里加速仅需2.9秒 , 150Kwh固态电池 , 最大续航里程达到1200公里 , 还有全场景辅助驾驶以及MIUI生态圈等等 。
米粉态度初显 , 营销优势明显
虽然小米汽车的渲染图是由米粉绘制 , 但是这也不得不引出让人深思的就是 , 小米造汽车最大的优势就是其互联网营销 , 而这方面也是所有新势力品牌非常看重的一点 。 比如蔚来、理想、小鹏等头部新势力品牌 , 对于用户营销服务体验等 , 投入了巨大的人力、物力、财力 。
而小米公司本身就拥有极高的传播度和热度 , 再加上大量“米粉”家人的用户粘度 , 所以这是小米造车之后其非常大的优势之一 。
当然造车和造手机显然不能相提并论 , 也并不仅仅靠钱和营销就能吹出来的 , 最终还是得拿出真东西 , 真技术 , 并且实现量产落地 。
写在最后
【Java|粉丝为小米汽车制作首款车型渲染图,造型简洁科幻,是这个味不?】小米造车显然并不会成为一个噱头停留在PPT上 , 其用心程度在手机方面可见一斑 , 那么小编个人还是非常期待小米的第一款汽车 , 能够带来怎样的惊喜 。
- iphone13 pro|粉丝买美版iPhone13Pro,躲过了网络锁,却没想到有配置锁!
- 华为|别不信!魅族如今处境,雷军早有预料,小米也早已体验
- m都是大片!微软 Skype 支持将必应 Bing 图片设为通话虚拟背景
- 华为|问界M5风光无限,赛力斯SF5暗自神伤,华为或许低估了造车这事?
- 任正非|任正非与孟晚舟的姓氏为什么不一样?
- 华为鸿蒙系统|华为偷偷上架新机,鸿蒙系统+5000mAh大电池,仅售1399元
- 为了你的iPhone能磁吸充电,苹果又花了5亿买材料
- 5G|关于5G,华为赢了
- 华为|华为任正非最新信件曝光:春天很快就会到来!
- 5G|华为利用5G毫米波发现园区入侵者,这让美国5G联盟情何以堪