根本上说 , 动力电池的无钴化是一个相当宏大的课题 。 从基础科学研究理解工作机理 , 再到实验室进行材料实验 , 进一步放大至商业化大生产阶段 , 是一个漫长的过程 。 无钴电池的商业化 , 必须要所有配套材料同步革新 , 这更是一个十分复杂、相当缓慢的事情 , 目前来说 , 任重道远 。
【1753年|钴价格对三元电池的成本影响极大,钴价暴涨75%】更完美的动力电池解决方案始终是一众电池厂商追求的方向 , “无钴电池”上半场中 , 更早进行“无钴”布局的蜂巢能源无疑抢得先机 。 但随着特斯拉和宁德时代等巨头的入局 , 这场关乎动力电池材料效率和成本的战争远远没到终结的时候 。
- iPhone|iphone14价格被曝!“胶囊”挖孔屏+三星4nm芯片,售价或5999起
- hms|乐视手机东山再起!联合华为发布新手机,价格喜人你愿意买单吗?
- 苹果|曝iPad Air 5今春发布 配置升级A15+128GB起步:价格不涨良心了
- 华为|华为商城再次上架5G手机,5000毫安+128GB,价格只要1699元起
- 三星|2022国产旗舰持续发力,价格不占优的三星S22这些配置统治力还够吗?
- 真性价比手机!骁龙870、256GB存储、独显,价格不足两千?
- 年货|华硕破晓Pro14 年货节是低价格4299元
- 一加科技|父母用机怎么选?抛开价格不谈,最应该关注的应该是这三项配置
- 热水器|适合现在捡漏的四款旗舰手机,价格持续走低,各方面丝毫不落伍
- 85英寸双120Hz高刷屏,价格低至7777元,优质电视果然不会被冷落