去年底,全球开始爆发的汽车芯片短缺的问题一直持续至今,因为芯片供应不足,导致今年全球车企普遍减产,消费者的提车、等车日期延长。
据@老板联播 消息,小鹏汽车董事长何小鹏在12月25日央视财经《对话·挑战者》节目时谈到,最近最焦虑的是供应链的问题,谁给他芯片他请谁喝酒,小鹏最新的P5车型受芯片短缺的干扰最大,自己经常打飞的去喝酒找芯片。
据媒体报道,今年10月,因毫米波雷达供货短缺,从而影响到小鹏汽车P5的生产和交付时间,小鹏汽车推出了两种交付方案。
A方案:等待提车,不要权益,按顺序进行交付。B:选择软件权益,签订补充协议,按顺序进行交付,预计2022年3月31日起分批启动补装雷达。
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值得一提的是,如果用户选择提车后补装雷达的方案,还将免费获赠XPILOT(3.0/3.5)软件。
据悉,小鹏P5是小鹏旗下的首款紧凑型中型轿车,小鹏P5的460E/550E车型配备XPILOT 3.0硬件,拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。
而550P/600P车型则配备XPILOT 3.5硬件,在460E/550E车型的基础上增加2个激光雷达。
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