机箱|「装机帮扶站」显卡太贵，从其他配置挤出预算装台中高配游戏电脑( 二 ) 显卡|主板|硬盘|数码

文章图片

文章图片

机箱在日常电脑攒机中往往成为最能凑合的配件，因为玩家更多的精力和预算都花在了CPU和显卡上，留给机箱的预算有限，在外观过得去和装得下其他配件的基本诉求达标之后，机箱也就顺势选定了下来。而事实上，选购机箱时，除了外观，机箱材质、兼容性、散热等都是需要重点考量的知识点。正好新入手了一款名为动力火车钛3080的机箱，通过装机实测分享给大家。

产品开箱直接略过产品外包装（牛皮纸材质，整体设计相对简洁，主要是产品名以及主打卖点介绍），看机箱本体。从钛3080的命名，就可以确认这款机箱应该是专为对散热和箱体都有较高要求的RTX30系显卡设计的，可以说非常接地气。

机箱前脸主体为ABS塑胶材质，整体采用白色与灰色撞色设计，拥有较高的辨识度和不错的质感。大面积散热网孔，能有效保障机箱进风量，同时也能较好的展现RGB风扇的灯效。另外，侧边还有一条RGB灯带设计。 =

还需要特别强调的是，前脸采用快拆设计，不论是安装风扇还是冷排，对玩家都非常友好。

前脸顶部位置动力火车的logo标识，相对比较低调

机箱左侧采用高透钢化玻璃设计，磁吸+螺丝固定双重保险，可以有效防止跌落。钢化玻璃上部还有提手方便卸下面板。

钢化玻璃与机箱结合部位也有贴心的进风口设计，可以有效增强进风效果

机箱右侧是整块SPCC钢板，但是下方有不少三角形散热孔

机箱尾部上方有一个12cm风扇位，下方则是7条横置pcie槽位，此外还有三条竖置的pcie槽位，方便玩家不借助显卡支架的情况下就能实现竖装效果。

机箱顶部同样有大面积散热网孔，三角形开口设计，保障机箱顶部风道畅通，防尘网的配置则能有效阻止灰尘吸附。另外，从螺丝孔位判断，机箱顶部最大可支持280mm冷排安装。机箱I/O面板同样位于机箱顶部，除了电源开光、重启按键和音频输入输出口外，还有机箱前脸RGB灯效切换按键。接口方面则是1个USB3.0接口和2个USB2.0接口。没有C口有点遗憾，但考虑到机箱本身价位，也就正常了。
机箱底部采用四个增高的脚垫设计，电源仓位置有专门的散热网孔，可以有效保障机箱底部散热。

机箱三围415*230*472mm ，属于中塔宽体机箱。最大可支持EATX规格主板安装，同时可以向下兼容其他规格主板。而显卡方面，这款机箱最大可支持340mm长度的显卡，也就是说能基本能兼容市面上绝大多数30系显卡。而宽体的设计，让机箱对风冷的限高提升到了180mm ，水冷方面则是能兼容360冷排及以下规格的冷排。总的来讲，这是一款特别能装的机箱。

机箱最大可支持8把12cm散热风扇安装，搭配充沛的散热网孔，可以给机箱内配件提供优秀的散热环境。电源仓顶部有2个风扇位，在正常安装显卡的情况下，可以给显卡创造更好的散热条件。

机箱背面预留了充足的背线空间，搭配理线卡扣让玩家走线更加轻松且美观。存储拓展方面，机箱供配备了2个2.5英寸SSD盘位和1个可拆卸的3.5英寸HDD硬盘笼。

装机进行时总是装Intel平台的我这次准备换换口味，将吃灰许久的5600X再次请了出来。 7nm工艺， 6核心12线程，基础3.7GHz ，加速频率4.6GHz ， L2+L3总缓存为35MB ，只有65W TDP ，整体来讲也是一颗非常不错的A U 。