停车场|中国智慧停车行业调研分析( 四 )


(2)产业链整合优势
捷顺科技以硬件出身,延伸?城市级智慧停车解决?案提供商。通过自身已有的业务规模和业务特点,拓展形成包括通道业务、?付业务、?告业务、车位业务等具有规模化的收?模式。
不仅如此,捷顺科技注重技术研发,持续的研发投?使捷顺科技形成了从前端智能硬件,到AI视频技术,到云平台服务,到支付结算,到移动端应?的全系列化产品和应用,构建“智能硬件+平台+运营”的全?态业务模式,大大加强捷顺科技供应链运作且提升其产品和服务的竞争?。
(3)多元化业务?态优势
捷顺科技业务涵盖ToB的智能硬件业务、?业解决?案业务和停车场云托管业务;ToC的智慧停车线上运营业务;ToG的城市级停车业务。BCG三?业务相互促进,打造智慧停??态的闭环,形成捷顺科技的BCG战略协同优势。
2. 五洋停?成立时间:2001年6?
总部地点:江苏省徐州市
五洋停?专注机械式停车设备,但开始向停车场运营?向延伸,其停车场运营收?在2020年?幅提?;五洋停车营业成本相对较?,使其利润低。
江苏五洋停车产业集团股份有限公司致?成为智慧城市停车投资建设运营?体化服务商。
五洋停车总体业务分制造业务和投资运营业务俩?板块。制造业务包括散物料搬运核?装置、机械式停车设备、?动化?产线设备、智能物流及仓储系统、两站及机制砂设备、固态电?盘及其他储存设备。
投资运营业务包括城市停车资源获取及停车场的运营管理。
(1)五洋停车经营模式
五洋停车在制造端和运营端采取不同的经营模式;在制造端,五洋停车采?以销定产、按单?产的模式,?在运营端采取“投资+建设+运营”的模式。
停车场|中国智慧停车行业调研分析
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五洋停?在不同场景运用不同的经营模式。从制造端来看,五洋停?采用“高端产品制造+专业化运营服务”的经营模式,以销定产、按单生产的模式,避免存货过多带来的资金运转及仓储花费的问题。
在运营端,五洋停?采取“投资+建设+运营”的经营模式,依托其在智能制造方面的优势,探索互联网+停?资源。五洋停?的停?资源分三大类,维保?位、权益?位及联盟?位。
维保?位方面,五洋停?通过维保?位与客户保持?期的合作关系。
权益?位方面,五洋停?通过投资地方政府公共停?场建设和非政府业主共同建设停?场的方式获取停?资源,积极向停?场建设及停?产业运营管理服务延伸,现已在福建、辽宁、云南、江?等多个省投资建设智慧停?项目。
其次,五洋停?通过收购?安停?获取停?资源。联盟?位方面,五洋停?采取轻资产模式拓展,在拥有?期停?资源的区域发展联盟关系,将自身的管理平台、管理技术、管理经验输出,从而提高当地的智慧停?水平。
?安停?的收购使五洋停?在运营能力方面有大幅度的提升,使其能在获得停?资源的同时加强自身的软实力。
3. ETCP成?时间:2011年成?,2016年估值83亿
总部地点:北京
产品体系:智慧商圈+智慧社区+车联?+车共享+?业营销?案
品牌定位:中低端
销售渠道:?客户+直销
盈利模式:数据板块、?告业务、资产管理、汽?服务、汽?分享租赁和智慧停车
业务战略(核?话语):智慧停车?站式解决?案
第?步是把现有的停车场完成数据化的改造和系统接?;
第?步是参与和实现停车场的运营;
第三步就是参与到停车场的规划和建设中去。
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4. 零壹成?时间:2014年成?,2015年推出1号社区APP