小米科技|疯狂爆机!小米裁员、换帅、造车,对标苹果成泡影

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在12日 , 市场调研机构数据显示 , 2022年W52(12.26-1.1) , 小米在中国智能手机市场4000-6000元价位段的销量份额增长至21.7% , 连续两周排名国产高端第一 。

尽管如此 , 但却难以掩饰 , 小米最近的动荡不安 。
2023年1月6日 , 小米影业有限责任公司发生工商变更 , 雷军退出董事长职务 , 洪锋退出董事职务 。
同在1月6日 , 北京田米科技有限公司发生工商变更 , 雷军、王川卸任董事 , 同时主要人员新增孙谦 。
上一次的小米影业管理层变动 , 还是在2020年6月8日 , 作为董事的黎万强从公司主要人员退出 。
2023年1月3日 , 雷军再发内部信 , 称小米集团举行了正式的晋升任命仪式 , 晋升卢伟冰为集团总裁 , 同时晋升王晓雁、屈恒和马骥为集团副总裁 。
退出生态链公司 , 本部公司做调整 , 或许是雷军准备把所有的精力投放到主业上 , 比如造车 。
数据表明 , 相比于2022年一季度500人左右的团队规模 , 目前小米智能汽车研发人员已经超过1800人 , 也就是说小米研发人员的增长大多来自于汽车团队 。
将汽车列为最后一次创业的雷军 , 对于小米汽车重视程度可见一斑 。

但小米的主业手机 , 此刻正在被百万点暴击中 , 哪怕成为国产高端第一 。
三季度财报显示 , 小米营收704.74亿元 , 同比减少9.7%;经调整净利润为21.17亿元 , 同比下滑59.1% 。
其中 , 小米智能手机业务收入为425亿元 , 同比减少11.1% 。 其智能手机全球出货量4002万台 , 较2021年第三季度的4390万台同比减少8.4% 。
小米的营收、净利润双降 , 与主营业务智能手机的销量息息相关 。
一直在对标苹果的小米 , 还能继续颠覆吗?
对此 , 犀牛财经吴辰光和书乐进行了一番交流 , 贫道以为:
小米12开始 , 就对标苹果 , 虽然从参数和价格对比上小米有优势 , 但小米已经实质性落后了 。

毕竟跑分已经不是手机竞争的关键 , 生态才是 。
一个是内部生态 , 即手机定制系统的超强体验 , 另一个是外部生态 , 即手机作为中枢链接智能家居和智能出行等更多场景 。
而目前小米这两方面都并没有更多亮眼表现 。
2023年12月11日 , 小米13系列发布 , 依然是全面对标苹果 。
用小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军的话说 , 小米13系列是小米高端化战略三年探索的答卷之作 , 是小米史上最强大的数字旗舰机型 。
然而 , 市场给出的反应却很冷漠 。

急不可耐的小米给出的解决方案是再来一波 。
近日 , 消息称小米新旗舰将亮相2月27日在西班牙巴塞罗那举办MWC 2023 , 或为小米 13S Ultra 。
换言之 , 不到百日就发新旗舰机 , 小米想要用高频冲击来撬开高端市场的急迫执行可见一斑 。
能成否?
从品牌看 , 小米与苹果、三星还差了档次 , 而小米起家就是从低端入手的 。
尽管 , 小米一直在谋求中高端 , 用红米来继承中低端就是这一目的 。
但整体而言 , 小米手机依然是个组装机 , 属于自己的原装内容太少 , 难以形成真正独家的中高端体验 。

整个手机环境也对国产手机们的高端化 , 都并不友善 。