蹲点日记|每日发货800吨,这家面粉厂全力保供

蹲点日记|每日发货800吨,这家面粉厂全力保供
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采访人员孔茜康岩
轰鸣的传输机声不绝于耳、自动化机械臂正高速作业、一袋袋面粉被叉车装上运输车……这便是临近春节 , 梁山利生食品有限公司内(以下简称梁山利生)的场景 。 随着装载完毕 , 一袋袋洁白的面粉随着运输车发往全国各地商超及食品加工厂 , 将成为这个春节 , 百姓烹饪后的餐桌美食 。
开足马力忙生产
及时解决外省商超货物短缺
团圆年、团圆夜 , 一碗热腾腾的水饺、一口软糯的花糕 , 是不少人对于年味的味觉记忆 。 而基础食材——面粉 , 更是家家户户春节不可或缺之物 。
1月16日 , 采访人员走进梁山利生食品有限公司 , 了解保供“冲锋号”下 , 面粉食品企业运行情况 。 上午10时 , 一辆辆车牌为鲁J、鲁R的运输车驶入厂区 , 刷卡起杆后 , 信息便同步至中控室 , 其车辆及所需货物信息即会循环播放于户外屏幕上 。
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此时 , 打包车间也已是一片火热的生产场景 , 只见打包员将面粉袋套在机器出面口处 , 仅需几秒钟的时间 , 机器打包、封口、贴合格证一气呵成 , 就这样 , 一袋袋打包好的水饺面粉在输送机上缓缓前行 , 直至传送至负责拉运的车辆上 。
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“现在通过自动化设备 , 一分钟即可打包10袋面粉 。 ”在已从事储存包装工作5年的邵明磊眼中 , 现如今高效的打包速度 , 是助力完成保供的重要基石 。 邵明磊说 , 之前人工包装封口、贴合格证一人一小时最多可打包280袋 , 现在一个小时完成量是之前的两倍 。 在运输车无需前车等待的情况下 , 装载货物仅需一小时二十分钟 。
有了高效运转的车间 , 在面对临时突发性的订单 , 企业也有了从容面对的底气 。 16日上午 , 电话接打一直未停过的梁山利生食品有限公司市场销售部经理李林 , 直至中午12时 , 才算有了片刻歇息 。
“昨天 , 河北逐鹿的商超因临时调配原因 , 出现货物短缺情况 , 紧急联系我们 , 需要供货 。 ”李林直言 , 断货对于商超而言最为致命 , 为尽快解决供应问题 , 15日公司便紧急进行调粉、配粉 , 历时3小时完成生产 , 待运输车辆16日到厂装货后即可发车 , 次日便可抵达河北 。
“这一车是34吨 , 可确保该商超春节面粉货物充足 , 方便群众购买 。 ”李林说 。
汽运+铁运并驾齐驱
蹲点日记|每日发货800吨,这家面粉厂全力保供】确保保春节面粉供应稳定
临近年关 , 随着接单货运车辆日益减少 , 多以省内运输为主的梁山利生自有车队也陆续开往省外配送 。 15日 , 载满面粉的6辆运输车依次前往安徽食品厂 。
这次 , 53岁的梁山利生运输车队队长方文即接下了此次运输配送任务 。 12年的运输经验 , 让他对此轻车熟路 , 作为队长他更是“压轴出厂” 。 当日下午4时 , 驾驶着最后一辆运输车的方文缓缓驶出厂区开往安徽 。 历时6小时 , 16日上午便已抵达食品厂 , 等待卸货 。
“待卸完货 , 下午即可返程 。 ”方文估算17日便能抵达梁山 , 如若当日还有运输订单 , 他还能接棒运送济宁周边货物 , 确保市场供应稳定 。
而一直在路上的驾驶员方文 , 仅是梁山利生保供的一个缩影 。 “1月份进入年前备货期 , 20天即已开出160车次 。 ”利生集团物流主管李洪响称 , 为了保证周边地区的供应 , 企业每天都要生产1000吨面粉 , 发货量需要保证在800吨左右 。