这个团队到底有多牛?也就筑了天宫、架了鹊桥、守了玉兔、驭了祝融……( 二 )


他们与外系统专家讨论交流学习 , 阅读大量相关文献材料 , 在吃透机理原理、掌握核心技术、练熟操控技能上下功夫 , 驾驶着两辆车取得了一个又一个新突破 。
如今 , 经过他们的“运筹帷幄” , “玉兔二号”月球车行驶里程已超过1000米 , “祝融号”火星车行驶里程也已经超过1400米 。
每一次行走都是新的跨越 , 每一次数据传回都有新的收获 , 他们用一张张精美图片、一帧帧科学数据 , 在浩瀚太空不断创造中国奇迹 , 在遥远深空接力讲述中国故事 。
这个团队到底有多牛?也就筑了天宫、架了鹊桥、守了玉兔、驭了祝融……
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除此之外 , 在长管团队科技工作者的精心呵护下 , “老寿星”嫦娥三号着陆器也在持续刷新月面工作时长新记录 , “鹊桥号”中继星超期服役持续提供地月通信中继服务 , “天问一号”火星环绕器在遥感使命轨道健康工作 , 都为圆满完成后续任务提供坚强保障 。
地球上的事情或许他们错过了很多 , 但月球和火星上的精彩他们从未错过!面对后续更具挑战性的深空探索任务 , 年轻的他们用铿锵有力的誓言回答——“创新超越 , 勇攀高峰 , 刷新中国高度 , 创造中国奇迹!”
这个团队到底有多牛?也就筑了天宫、架了鹊桥、守了玉兔、驭了祝融……
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严慎细实 , 走出人才方阵
事业要发展 , 人才是关键 。
近年来 , 朝气蓬勃的飞控长管团队始终把人才队伍建设作为一项重要工作 , 通过搭建交流平台、优化值班模式、建立考评标准、推进岗位融合等实际举措 , 为想干事、能干事的科技人员提供成长成才的最大空间 , 把人才工作持续推向前进 。
这个团队到底有多牛?也就筑了天宫、架了鹊桥、守了玉兔、驭了祝融……
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团队里 , 不仅有在专业领域深耕十余年的“老专家” , 也有在大项任务中崭露头角的“新同志” 。 他们之间的帮带交流形成了良好互动 , 让互学互助、增长补短的氛围在整个团队蔚然成风 。
近来 , 该团队还特别开设“运控讲坛” , 邀请技术骨干、专业“大拿”与大家面对面交流解惑 , 不断增强岗位人员能力 。 大家一致感到 , 在这样的“大家庭”中学习工作 , 成长进步很快、发展前景广阔 , 干事创业的决心意志也更加强烈 。
这个团队到底有多牛?也就筑了天宫、架了鹊桥、守了玉兔、驭了祝融……
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除了把自身做大做强 , 该团队近年来也向飞控中心其他团队输送了10余位各类人才 , 在大项任务中捷报频传 。 不仅是人才的聚集地 , 也成为中心人才的“孵化器” , 为航天飞行控制人才事业建设发展提供坚实支撑 。
太空探索永无止境 , 伟大事业任重道远 。 面对空间站后续建造任务和在轨航天器长期管理 , 这群飞控人始终奔跑在探索浩瀚宇宙、发展航天事业、建设航天强国的追梦路上 。
追星揽月敢天问 , 纵横星海写忠诚 。 他们决心 , 用一往无前的奋斗姿态、拼搏进取的决心意志、百折不挠的工作作风 , 在浩瀚太空书写无愧于时代的航天器运控新篇章 , 以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!