这个团队到底有多牛？也就筑了天宫、架了鹊桥、守了玉兔、驭了祝融…… 今天是太空与您相伴的【第1

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今天是太空与您相伴的【第1368期】
凌晨时分的航天城，万籁俱寂、暮色四合，北京航天飞行控制中心的飞控大厅却依旧是灯火通明。
年轻的飞控长管团队正坚守岗位，密切监视屏幕上跳动的数字，为他们手中“国字号”航天器保驾护航。
24小时在岗，全天候在位，是他们不曾改变的工作模式。
今天，让我们一同走近这个年轻的团队，感受这群“飞控人”的追梦之旅。

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精测妙控，织就天宫锦绣
2021年4月29日清晨，搭载中国空间站“天和”核心舱的长征五号B运载火箭迎着海风傲然屹立。几小时后，它将在文昌航天发射场点火升空，拉开中国空间站建设的大幕。
此时，在千里之外，来自北京航天飞行控制中心的工作人员屏气凝神，正紧锣密鼓地进行射前最后的状态确认。
为了确保任务圆满成功，这群年轻的飞控人已整整准备了2年多的时间。

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“空间站任务是建设科技强国、航天强国的重要引领性工程，使命光荣、责任重大，不敢有半点马虎，不能有丝毫懈怠。 ”
任务准备期间，大家把机房当作“战场” ，把办公室当作“第二个家” ，加班加点是常态、精益求精是状态。
几千页说明材料熟稔于心、几万帧数据指令逐一生成核验，他们用实际行动践行铮铮誓言，把航天飞控精神融进灵魂血脉，让心中星辰大海的强国梦想一步步走进现实。

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核心舱发射任务取得圆满成功后，他们来不及品尝胜利的喜悦，又马不停蹄将工作重心转移到在轨长期管理和后续任务准备上来。
几个月来，这群飞控人相继参与完成天地通话、航天员出舱活动、组合体轨道控制等一系列重要任务，及时发现并成功处置数十次各类故障，成为中国空间站建造任务攻坚克难的“桥头堡”“排头兵” ，以实际行动助力空间站关键技术验证阶段连战连捷。

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天和入轨、天舟穿梭、神舟启航......前期，一系列大项任务的圆满成功为中国空间站建造跑出关键“第一棒” 。 2022年，我们将迎来中国空间站建造的新阶段。
面对后续艰巨繁重的空间站建造任务，飞控长管团队决心继续以赶考的心态，扎实做好以中国空间站运控为中心的各项工作，在新起点、新征程不断刷新中国高度。

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【这个团队到底有多牛？也就筑了天宫、架了鹊桥、守了玉兔、驭了祝融……】星海遨游，飞向更远深空
新年伊始，飞控长管团队遥操作组的工作人员正对着刚刚传回的地形图商讨钻研，为“玉兔二号”月球车、“祝融号”火星车的行走路线出谋划策。
为了能驾驶好这两辆“豪车” ，这群平均年龄不到30岁的年轻驾驶员们可没少下功夫。

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火星、月球节律与地球相去甚远，为了能够平稳顺利接手月球车、火星车的长管操控任务，这群地球上的驾驶员主动过起了月球和火星时间。