比如外卖员、快递员和网约车司机 。 据相关数据表明 ， 外卖员的人数早已突破了700万 ， 90后的人群占比达到了43% 。 并且 ， 在去年新增的外卖骑手人数为58万中 ， 就有40%的人来自于工厂 。
除了外卖员 ， 快递以及网约车岗位的主力军也都是90后 。 而这三类工作都有一个相似之处 ， 就是上班时间灵活 ， 地点也基本不受拘束 ， 能接触外界 。

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央媒在2021年4月19日 ， 也发表相关文章质疑 ， 宁跑外卖挣三四千不当工人拿五六千 ， 招工日记“好辛酸” 。 其实 ， 对于卡车司机和制造业“用工荒”的问题 ， 除了需要国家的调控之外 ， 更多的应该是企业自身去寻找问题 ， 学会换位思考 ， 站在员工的角度考虑 。
无论是薪资待遇 ， 还是上班时间等问题 ， 都应该重视起来 ， 给到员工最好的工作生活保障 ， 否则“用工荒”的问题始终得不到根治 。
参考来源：央视网《招工日记“好心酸”宁跑外卖挣三四千不当工人拿五六千》
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