极氪初体验：更有科技感的保时捷，更有温度感的极星( 三 ) “我是谁？我从哪里来？要到

如李书福所言，造车这是一场新的马拉松赛跑，没有尽头，只有开局，没有方法，只有方向。显然，极氪整装待发。

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有温度的“用户共创”
《参与感》一书中，披露了小米的成功之道，也开启了中国商业史上前所未有的奇观。通过互联网，消费者扮演着产品经理、测试工程师、口碑推荐人、梦想赞助商等各种角色，他们热情饱满地参与到一个品牌发展的各个细节当中。
这样的商业模式，在被“蔚小理”活学活用，于是“用户共创”一时间风头无两，成为了如今一个品牌运营的最大“法宝” 。从公司创立到产品开发，从产品设计到品牌建设，从日常运营到营销推广，从服务理念到公司理念，似乎有了“不共创不可活”之论。
极氪深谙此道，但更显温情。
“在新的时代，一个品牌要想长期可持续发展下去，首先肯定要对用户有一个非常真诚的态度，愿意倾听，愿意与用户站在平等的地位上去共创，去满足他们对产品、体验，以及价值观共鸣的需求。 ”杨学良表示。

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极氪一直钻研和揣摩，如何与用户一起共创，共同探讨。除了人力和组织，靠人工响应和反馈之外，极氪还开发了一套系统，它是对接极氪大部分用户的触点（线上、线下），能够去收集用户的反馈和数据，通过不同的问题分类来进行多少时间之内的反馈，有些难题，甚至反馈到一把手那。在共创的使命之下，极氪做到了两个覆盖，一个是覆盖产品端的全生命周期的管理，另一个是覆盖用户端的全场景体验。
此外，为了让服务的触角覆盖更多地方，极氪以迅雷不及掩耳之势快速扩展的ZEEKRCare 。 ZEEKRCare拥有的内涵包含三个方面，线上7×24小时的服务，不止于车更关注人的需求的虚拟线上的服务外，还依靠吉利控股集团“巨人力量“的赋能，分布在全国超300个优质服务网点。据悉， ZEEKRCare服务共覆盖了全国31个省，共208座城市，基本覆盖所有区域和地区。
杨学良称，极氪的发展之路刚刚开始，很难做到100%的人都满意，但也希望能得到用户的宽容和理解。极氪的态度还是全心全意为用户服务，平等开放对待用户，把用户作为我们品牌发展的基石，这个毋庸置疑。

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写在最后
对于成功，每个人的标准不一样。从目前极氪的订单和交付来看，尤其是单价普超33.5万元这一指标来看，极氪拥有了一个好的开头。 2022年，向着7万辆的目标迈进。 2025年，达成65万辆的宏伟蓝图。
以对性能的追求为基，坚守住造车的初心；浩瀚架构给予的进化天赋，以满足用户需求实现“不止于车”的创造力；以最大的协同和体系化的能力，让服务更细致贴心、更个性化也更符合用户所需，在纯电科技智能比拼赛中，坚守长期主义的极氪，所开辟出的“新赛道” ，够惊艳。
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