小米后院失火?李书福牵手黄章,与雷军终有一战

新年伊始 , 吉利即将收购魅族的消息 , 惊爆了整个汽车圈和手机圈 。 吉利李书福牵手魅族黄章 , 剑指小米 , 小米“后院失火” , 李书福与雷军终有一战 , 到底谁的胜算更大呢?
小米后院失火?李书福牵手黄章,与雷军终有一战
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小米后院失火?李书福牵手黄章,与雷军终有一战】1.李书福牵手黄章?
汽车和手机这两条过去看似没有关系的平行线 , 近几年来频频相交 , 最近的一个消息是自主一哥吉利和鼎鼎大名的魅族 。 多家媒体报道 , 吉利集团方面 , 正在与手机厂商魅族接触洽谈收购事宜 。 尽管吉利和魅族双方并未对此消息进行确认 , 但有媒体从相关交易的知情人处得知 , 该信息属实 , 目前处于尽职调查阶段 。 种种迹象表明 , 李书福牵手黄章 , 吉利将魅族收归旗下 , 只不过是时间问题 。
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2.小米雷军后院失火?
有观点认为 , 吉利收购魅族 , 最“受伤”的可能是小米雷军 。 雷军在做手机之前 , 非常推崇魅族 , 一炮而红的M8让雷军赞不绝口 , 他与黄章私交甚厚 , 经常在一起交流手机业务 。 只不过后来两人的关系变味了 , 黄章认为雷军打着天使投资人的旗号 , 获取了诸多魅族的商业秘密 , 从而才创立了小米手机 。 其后小米手机迅速崛起 , 而魅族则每况愈下 , 黄章与雷军也反目成仇 。
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而今李书福牵手黄章 , 扶持魅族 , 雷军的小米手机迎来一个重量级的竞争对手 。 说起造手机 , 魅族还是小米的“前辈” , 拥有庞大的粉丝群 。 如果收购事宜完成 , 庞大的吉利将资金和资源注入 , 有望拯救“小而美”的魅族 , 还有可能做大做强 。 而且 , 借助于手机和汽车的物联网生态圈 , 抱着吉利的大腿 , 魅族或将迎来第二春 。 而这对于小米手机来说 , 就不是个好消息了 。
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3.李书福和雷军终有一战?
业内人士指出 , 李书福跨界造手机 , 其实是反守为攻 , 有了车企对手机商“入侵”造车进行“反击”的意味 。 毕竟很多手机厂商都已经开始进军汽车行业了 , 比如苹果和小米已经明确造车 , OPPO、vivo等几家头部手机厂商 , 也均有造车消息传出 。 去年9月份 , 李书福创办星纪时代并亲任董事长 , 正式宣布进军手机领域 。 而今收购魅族 , 通过擅长的并购模式发力手机市场 , 李书福“架着大炮反击” , 将战火烧到了雷军的大本营 。
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事实上 , 小米造车确实是为了汽车 , 而李书福造手机 , 根本目的还是为了汽车 。 如果李书福和雷军未来终有一战 , 主战场应该是在汽车行业 。 智能手机行业天花板越来越近 , 发展潜力已然不大 , 而新能源汽车领域则方兴未艾 , 是如火如荼的朝阳产业 。 电气化、网联化、智能化等新的生态链大环境中 , 手机和汽车之间的界限越来越小 。 在汽车和手机协同发展的这条道路上 , 李书福和雷军远远“对视一眼” , 都知道这一战不能避免 。
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未来吉利和小米的大战中 , 李书福和雷军到底谁能胜出 , 我们还不得而知 。 吉利的长处在于连续五年自主一哥销冠的汽车行业优势 , 不过新能源汽车发展不尽如人意 , 智能化方面也缺乏经验 。 小米的劣势是完全没有造过车 , 优势在于软件和运营 , 以及用户生态链方面的建设经验 。 不过我们相信 , 未来的汽车行业规模足够大 , 完全容得下吉利和小米两个自主车企巨头 。 李书福和雷军的良性竞争 , 是国产汽车之福 。