李书福|国内最不务正业的汽车品牌, 撑起高端制造一片天北京|mems|怀柔区|科学城|中科院

说到无需做任何事情就能完成的有声有色的工作，第一辆电动车特斯拉创始人穆斯克在互联网上赢得了第一桶金。他创立了特斯拉，这是电动汽车、SpaceX、太阳能公司SolarCity、人工智能组织OpenAI和Hyperloop的革命性品牌，它们是历史上最不专业的公司。

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韩国有三星电子，不仅有三星汽车、三星保险、三星建筑、三星造船、三星SDI等。都是各个领域的知名企业。沃尔沃不仅生产汽车和建筑机械，还生产著名的游艇。本田生产飞机；大众香肠的收入超过汽车；丰田生产机器人等等。哪些国产品牌没有做好自己的工作，并且色彩斑斓？奇瑞汽车副业:军舰和飞机奇瑞，作为国内汽车的老大哥，近年来在汽车业务上表现不太好，其手表和伊凯也不冷不热(销量非常差)，但是奇瑞一直坚持独立研发，关键部件都是独立制造的，并且取得了很多好成绩，这比其他老牌国有企业要好很多。

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除了核心汽车业务，奇瑞还拥有造船、金融、贸易和飞机业务。奇瑞的子公司包括国内军车制造商芜湖造船有限公司，以及最近一则新闻快讯，称巴西海军尚未宣布“Tamandare”级护卫舰的最终投标人。该级护卫舰的最终投标人包括英国航空防务公司和中国奇瑞集团芜湖新联造船厂。我没想到奇瑞不仅能造汽车，还能造军舰！奇瑞不仅能制造战舰和汽车，还能制造飞机！奇瑞在2013年成立了芜湖钻石航空公司，主要是通用飞机和航空发动机，并已投入生产，交付给客户。奇瑞发动机也出口到美国。在天空飞翔，在地面上奔跑，在水中游泳的奇瑞真的可以被建造！吉利汽车副业:收购，飞机吉利进入世界的必然途径是加强自身实力。除了自己的业务，吉利还必须继续买进买入。购买沃尔沃、质子、莲花和戴姆勒的股份实际上是吉利的初衷。【李书福|国内最不务正业的汽车品牌, 撑起高端制造一片天】

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获得沃尔沃海外收购经验后，吉利筹集资金的能力是毋庸置疑的。事实上，当吉利买下这块土地时，它也买下了一家制造飞行汽车的公司。该公司Terrafugia发布了一款可以飞行的汽车。Transition有两个座位，它的大小可以适应普通车库。它可以像传统的运动飞机一样在空中飞行，续航能力为640公里，最高时速为160公里。据说该产品将于2023年正式销售，预计售价为190万元。吉利的老板李书福主席也是一个有故事的人。十几岁时，他在一家照相馆工作，20岁时创办了一家冰箱零件厂和一家替代工厂，大学毕业后进入摩托车行业。所有这些都是他自己开发的。李书福的经历值得每个中国人学习。他对技术的追求、对人才的热情和对行业的奉献令人望而生畏。就连一开始瞧不起李书福的柳传志，也看到李书福今年收购了戴姆勒10 ?股份，并认为他为自己的国家感到骄傲。

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因此，那些在网上喷吉利和自决的人，请正视国产产品。尽管其中许多企业已经适应了政策，但仍有少数企业拥有真正的技能。国内产品要达到最高水平需要一个过程。比亚迪汽车副业:电池、工程设备众所周知，比亚迪最初是一家电池制造商。老板王传福是中国科学院电池领域的权威专家。当时生产的电池供应给了诺基亚、摩托罗拉、联想和华为等手机公司。王老板对技术的追求达到了痴迷的程度。他领导了自动变速器的发展，制造了第一辆双模式汽车比亚迪F3DM等。事实上，比亚迪的主要业务应该是电池，其副业应该是汽车。毕竟，比亚迪是从电池开始的。电池优势+汽车制造技术=最佳新能源。王传福是个聪明人。