华为鸿蒙系统|这轮制裁的致命之处:打断华为研发正循环,鸿蒙或走向归零!( 二 )


需要注意的是 , 目前这一轮制裁 , 对华为通信基站、汽车业务也有影响 , 据前不久日经新闻报道 , 在智能手机/车用零件拆解调查公司Fomalhaut Techno Solutions的协助下 , 其对华为5G小型基站(5G Small Cell , 涵盖范围在数十米至1公里以内的基站)进行了拆解 , 发现美国零部件占比已降至1% , 但这个1%可能很关键 。
事实上 , 早在2020年的时候 , 华为基站的美国零部件比重达27% , 去年的数据是美国设备占比不到2% , 如今进一步下降 , 华为在基站层面距离摆脱美国设备仅距一步之遥 。
在目前 , 华为核心基站芯片和FPGA也需要先进工艺 , 过去华为有不少存货 , 由于需求量没有消费级芯片那么庞大 , 短期内应该不缺 , 但长期来看 , 这也是需要解决的问题 。
而在汽车业务方面 , 华为的功率芯片与MCU供应来源比较多元化 , 受掣肘较少 , 但影响最大的是高算力的自动驾驶芯片以及990A这种车机芯片 , 问界M9这种拥有高阶辅助驾驶能力的车型较为依赖这种芯片 , 这可能对华为汽车辅助驾驶的能力与扩产规模将造成较大的影响 。
最致命的影响是打破了华为的研发投入正循环
根据不久前华为轮值董事长徐直军的新年致辞 , 2022年是华为逐步转危为安的一年 , 预计全年实现销售收入6369亿元人民币 , 经营结果符合预期 。 其中 , ICT(信息与通信技术)基础设施业务保持稳定增长 , 终端业务下行趋势放缓 , 数字能源和华为云业务快速增长 。
徐值军表述的华为全年各业务的情况与上半年各业务板块增长情况大致类似 。 2022年上半年 , 华为运营商业务、企业业务及终端业务分别实现收入1427亿元、547亿元、1013亿元 , 前两大业务分别同比增长4.2%、27.5% , 终端业务则同比下滑25% 。
从2022年上半年情况来看 , 终端业务下滑了25% , 但其占华为营收比例还有近三分之一 。 如果终端业务严重波及 , 华为的营收与利润将会损失非常严重 。
事实上 , 过去一年 , 华为手机业务在复苏 , 业内保守估计华为mate50系列卖了近1000万台 , 笔记本PC业务增长也非常强劲 。 2022年Q3中国PC市场同比下滑13.2% , 但华为却同比暴增109.9% , 这是在华为无法用到最新处理器与独立显卡的情况下取得的成绩 。 按照这个趋势 , 2年之后 , 华为PC业务有望达成国内出货量第一的目标 。

而手机在恢复 , PC业务强劲增长 , 都为华为贡献了持续增长的利润 , 也是其研发投入增长的重要支撑 。
在今天 , 华为员工持股计划参与人数超过13万人 , 这种制裁或将导致华为收入与利润锐减 , 很可能导致华为的整个激励体系坍塌 , 而研发投入将被极大削弱甚至中断 , 从美国的这轮制裁来看 , 要打掉的就是华为的利润获取与持续研发投入能力 。
华为过去核心技术竞争力的建立有赖于华为在研发投入上的规模非常大 , 根据最新发布的《欧盟工业研发投资记分牌 2022》 , 华为已经跻身全球前五大研发投资企业之列 。 在这份榜单中 , Alphabet位居第一 , META(Facebook和Instagram的母公司)排在第二 , 微软排名第三 , 华为排第四 , 其投资与控股公司的研发投入高达190亿欧元(约合1409.8亿元人民币) 。

研发投入的规模也需要消费者业务的营收来支撑 , 这一板块业务的营收也有效反哺了芯片设计和通信、操作系统、汽车业务等领域的研发 , 包括但不限于海思半导体、昇腾 AI 系列产品;5G基站、5G为代表的通信技术、光传输产品、灵衢总线技术(极大的提高集群计算能力)、以及鲲鹏cpu系列产品、鸿蒙系统、汽车辅助驾驶等 , 这些业务涉及到华为的核心通信业务以及未来全球性的科技产业主导权的竞争 , 是华为的未来 。