为推特引入支付功能，马斯克继续推进X项目如今距离马斯克发起关于他是

如今距离马斯克发起关于他是否应该卸任推特CEO的投票，已经过去了1月有余。虽然当时曾扬言一旦找到合适的接任者便会辞职，但从目前来看，这位“硅谷钢铁侠”依旧稳坐钓鱼台，并继续在对推特进行大刀阔斧的变革。

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日前有传言称，推特方面正试图在平台中引入支付功能，并已开始在美国部分区域申请相关的监管许可，希望能够在一年内拿到在所需要的牌照，随后则将会继续扩张，在国际范围内寻求监管许可。据了解这一计划的相关人士透露，推特支付功能的开发将由其产品管理总监EstherCrawford领导，而且这位高管也正在成为马斯克的重要副手。
此外还有消息称，推特的这一支付系统最初将使用法定货币，但后续可能会加入加密货币支付功能。

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事实上，推特要加入支付功能的消息并非首次出现。就在成功收购推特后不久，马斯克就曾阐述过将支付功能引入推特的愿景，其中就包括了提供高收益货币市场账户、借记卡和点对点支付等功能。而在当时，马斯克的这番言论也被外界认为，是要在推特搞“余额宝” 。
引入支付功能，马斯克要为推特“开源”
马斯克要为推特引入支付功能的原因，显然并不复杂，一来无疑是因为用户有这方面的需求。据支付市场数据集团FXCIntelligence公布的数据显示，每日有数十万推特用户在推文中分享第三方支付的链接。对此该公司内容负责人露西·英格汉姆（LucyIngham）就表示， “推特已经是个存在大量支付活动的平台，因此做出这个决定并不意外” 。
此外，推特目前可谓是“内忧外患”的处境，也使得马斯克不得不寻找新的机会。作为一家老牌社交平台，截至2022年6月30日推特的日活跃用户量为2.378亿，但这不但与同样“老资历”的Facebook、WhatsApp、Instagram ，动辄十几乃至超过二十亿的用户体量相差甚远，还远不及后起之秀TikTok 。此外，尽管Mastodon、Hive、PostNews等同类竞品尚处于起步阶段，但从他们依旧能够屡获融资一事来看，多少或许也给推特带来了一些压力。

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另一方面，尽管推特是一个有着社交平台，但其业务模式本身的造血能力其实并不强，甚至在过去的10年中有8年都处于亏损状况。并且在当下整个数字广告行业整体遇冷的情况下，推特在主要依赖广告、盈利来源相对单一的困境中已然越陷越深。而马斯克带来的全新订阅服务计划，结果则俨然已经是一地鸡毛。
更致命的是，马斯克入主推特后执行的大规模裁员、解封账号等一系列举措，还引发了诸如大众汽车集团、通用汽车、美国联合航空公司在内，越来越多广告主对其未来不确定性的担忧。不久前就曾有消息源透露，自2022年10月底被马斯克收购至今，推特已流失了超过500个广告商。
甚至在2023年1月举行的一次内部会议中，推特负责广告业务的经理西达斯·拉奥（SiddharthRao）就曾透露，该公司当前的日营收额较去年同期下降了多达40% 。

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更何况马斯克此次的收购，还使得推特背负着130亿美元的债务，每年仅是利息便需偿还十几亿美元。据称在2023年1月底，推特方面已为此支付了首笔3亿美元的利息。