数据中台|2021年终盘点 | 网络货运龙争虎斗:满帮上市、滴滴美团跨界入局,行业迎首个安全运营标准( 三 )


2021年3月3日长沙警方通报 , 2月6日15时许 , 周某春通过货拉拉平台接到车某莎的搬家订单 , 当天20时38分 , 周某春与车某莎取得联系 。 跟车途中 , 车某莎坠车伤重 , 最后不治死亡 。
2月23日 , 公安机关以涉嫌过失致人死亡罪对周某春刑事拘留;3月3日 , 检察机关批准逮捕 。 同时 , 深圳市交通运输局官方回应称 , 货拉拉公司平台用户跳车事件发生后 , 该局已约谈了货拉拉公司相关负责人 。
深圳市交通运输局表示 , 针对货拉拉公司 , 该局主要依据《安全生产法》和交通运输相关法律法规 , 督促该公司建立、完善交通运输相关安全管理体系 , 配备安全管理人员 , 做好进入平台的司机、车辆的资质审核工作 , 并落实运输环节货物运输安全相关要求 。
9月10日 , 长沙市岳麓区人民法院对该案作出一审判决认定周某春犯过失致人死亡罪 , 综合考虑其具有自首、自愿认罪认罚、积极对被害人施救等情节 , 依法判处其有期徒刑一年 , 缓刑一年 。
该事件发生后引发社会强烈反响 , 对交通运输新业态平台公司整改的呼声越来越高 。 12月30日 , 中国交通运输协会发布了《互联网货运平台安全运营规范》团体标准(下称《规范》) , 这是我国首个互联网货运安全团体标准 , 由交通运输部科学研究院和深圳依时货拉拉科技有限公司牵头起草 , 将于2022年3月1日起正式实施 。
据了解 , 货拉拉安全运营负责人庄壮是此次《规范》的主要起草人之一 。 他认为 , 货运平台经济发展迅速 , 传统的标准和规范已经不能适用 , 推动互联网货运安全标准建设是行业发展所需 , 也是行业发展到一定阶段的必然结果 , 对于提高平台货运企业安全运营水平、规范行业主体经营有着重要促进作用 。
该《规范》同时强调了加强司机权益保障问题 , 此前针对该问题 , 监管部门已对货运平台进行多次约谈 。
2021年5月14日 , 八部门对满帮、货拉拉、快狗打车等10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈 。 约谈指出 , 近期社会各界集中反映互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题 , 涉嫌侵害从业人员合法权益;8月18日 , 交通运输部会同相关部门再次约谈了满帮、货拉拉、滴滴等平台企业 , 督促平台企业不得诱导货主不合理报价以及货车司机恶性低价竞争 。
临近春节 , 2022年1月20日 , 监管部门再次对满帮、货拉拉、滴滴货运、快狗打车等4家互联网道路货运平台公司进行约谈 。 约谈指出 , 近期货车司机集中反映互联网道路货运平台随意调整计价规则、上涨会员费 , 诱导恶性低价竞争 , 超限超载非法运输等问题 , 涉嫌侵害从业人员合法权益 。
魏建辉认为 , 此次《规范》的发布可以让行业链条的参与者利益得到有效保障 , 后期平台认真贯彻落实该标准 , 将会使得行业整体运营环境和质量得到大幅度的改善 , 也对我国流通效率体系会进一步提升和优化 , 增强我国产业链中竞争优势 。
根据中国物流与采购联合会发布《2021年货车司机从业状况调查报告》的数据 , 目前货车司机的年龄集中在36-45岁之间 , 占被调查货车司机的48.7% , 46岁以上货车司机占比为25.8% 。 可见 , 劳动力人口减少 , 老龄化加剧的严峻情况 , 在物流行业尤为突出 。
【数据中台|2021年终盘点 | 网络货运龙争虎斗:满帮上市、滴滴美团跨界入局,行业迎首个安全运营标准】货运平台若想长远发展 , 不仅需要精准匹配用户需求、保障其安全 , 更需要从待遇、人身、技术等方面加强对司机保障 , 以实现灵活用工从业人员的稳定 。