曾连续8年空调销量第一,今市占率跌至0.1%只因跨界造车大败退

2021年 , 是中国空调行业“血雨腥风”的一年 。 连续24年销量第一的“空调一哥”格力在2020年被美的压了一头 , 营收和市场份额都不如美的 , 丢掉了销冠 。 于是在2021年 , 两边打起了“价格战” , 抢夺早就趋于饱和的空调市场 。
曾连续8年空调销量第一,今市占率跌至0.1%只因跨界造车大败退
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根据奥维云网公布的年度销售数据 , 2021年在线上销售中 , 格力反超美的 , 以31.59%的市占率压了美的一头;而线下销售中 , 格力和美的的差距却进一步拉大 。
美的以36.24%的市占率位列第一 , 格力的市占率则滑到了33.60% 。 除了美的、格力两大寡头 , 海尔表现也很不错 , 稳定排在第三名 。
格力和美的究竟谁才是中国空调市场的老大 , 这个辩题一直争论不休 , 有认为格力质量比美的好的 , 有认为美的售后吊打格力的 , 还有认为美的超车格力只是因为价格低促销多的 。
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美的和格力谁最是“大王”目前无人可以给出定论 , 但曾经有一个空调品牌 , 连续8年都是全国空调销冠 , 以一马当先的姿态甩开其他空调品牌一大截 , 是当之无愧的“中国空调之王” , 这个品牌就是春兰空调 。
不过现在很多人都对这个牌子不熟悉 , 年轻一点的甚至听都没听说过 , 各大网站统计的年度畅销空调品牌也没有它的身影 。 那是因为这十几年春兰的空调业务越来越不景气 , 不仅被格力美的海尔相继反超 , 还逐渐退到市场边缘 , 几近销声匿迹 。
曾经的空调之王 , 是如何丢掉王座 , 没了踪影的呢?
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1985年 , 一个叫陶建幸的人接手了一家连年亏损即将破产的制冷厂 , 这个厂就是后来的春兰 。 陶建幸接手后 , 把工厂的发展重点锁定在空调上 , 彼时我国的空调市场大部分的份额都被日韩品牌占据 , 国产品牌刚刚起步 , 陶建幸觉得发展空间很大 。
果不其然 , 春兰空调因为质量好 , 价格也比进口空调便宜 , 很快打出了名头 。 陶建幸毫不含糊 , 先是整改生产线 , 提高了工厂的生产效率 , 又通过代理销售制度 , 让春兰空调在全国都有销售网点 。 很快的 , 原来连年亏损的工厂也扭亏为盈了 。
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比如说1989年 , 春兰空调的年销量为10万台 , 跃居国内空调市场销量第一 。 值得一提的是 , 在1990到1997年的8年间 , 春兰空调的年销量一直都是国内第一 。
1994年春兰空调年销量高达150万台 , 营收53亿元 , 市占率也有40% 。 这一年春兰集团还成功上市 , 一时间风光无两 。 之后的1996年 , 春兰空调再次卖出了108万台的惊人成绩 , 如今在空调市场打得火热的格力美的 , 那时候都被春兰空调远远甩开 。
春兰空调不仅销量出色 , 对国产空调的发展进程也有很大的贡献——我国首台变频空调、全球首台静音空调 , 都是春兰研发出来的 。 因此 , 国家统计局还颁发了“中国空调之王”的称号给春兰空调 。
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嗯空调业务达到顶峰后 , 陶建幸作出了一个改变春兰空调命运的决定:去摩托车行业闯一闯 。
不得不说陶建幸是有些能力在身上的 , 他先后推出了“春兰虎”、“春兰豹”两款摩托车 , 定价5000元 。 虽然在那时来说5000元非常贵 , 但这两款摩托车一上市就大受欢迎 , 在半年时间里卖出去了6万台 , 营收将近10亿 。