2021年电动车销量排名最新出炉|2021年全球电动车销量前十中国销量排名，特斯拉稳拿第一 2021年电动车销量排名最新出炉

2021年电动车销量排名最新出炉，既有意料之中，也有不同寻常。
意料之中的是特斯拉，赢麻了已经，凭Model3、ModelY两款车碾压全场。

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意料之外的是全球电动车销量第二的车企，竟是来自老欧洲的大众汽车，一年前各大榜单都还见不到它的身影。
而来自中国的上汽集团、比亚迪分列三四，国内新势力们也纷纷在世界排名中占据一席之地。
另外，这家来自瑞典的智库EV-volumes在比对各项数据后得出：
中国，实乃新能源带飞全场的MVP 。
特斯拉赢麻了，上汽凭3万元小车冲到TOP3
特斯拉稳拿第一，毫无意外，甚至有点枯燥。
不妨先看看榜单中其他的亮点。
广义电动车，除了纯电驱动的车型，还包括插电混动车型， 2021年全球总销量为675万辆。
总销量上紧随特斯拉之后的，是大众汽车。

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大众的新能源车型全年销量达到762400辆，其中纯电车型452900辆，插混车型309500辆。
一年前还不见经传的大众新能源，为何能在一年间崛起？销量之下又有哪些看点，我们稍后再分析。
接着看其他榜上有名的选手。
纯电+插混的总销量榜，大众之后分列三四名的分别是中国车企上汽集团和比亚迪。
比亚迪2021年销量593878 ，名列前茅没什么惊奇的，毕竟新能源是比亚迪立身之本，国内也一直是公认的电动汽车龙头老大。

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上汽是什么情况？
其实，这是上汽通用五菱的MiniEV的功劳，蠢萌外形+两三万售价，让它有了玩具属性，也成了积蓄不多的年轻人的第一辆汽车，月均销量3万以上。

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瑞典智库EV-volumes却耍了个滑头，报告中它毫不掩饰对MiniEv的轻视，直言这只能算是廉价老头乐的平替。
但在综合榜单上，上汽只排到第十，设计生产销售都在中国的MiniEv ，被算进了通用集团，让通用一下冲到第四。

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但事实却是通用只有一款纯电Bolt车型在北美销售，而且销量惨淡，问题频出还被召回。
对于瑞典人的这点伎俩，有最合适的回应：

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正确的数据应该是上汽集团以683086辆位居第三。
不算插混的纯电车型，前五名依次是：
特斯拉：936,172辆
上汽集团：609,730辆
大众汽车集团：451,131辆
比亚迪：323,143辆
现代汽车集团：216,562辆

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最后再看特斯拉。
全年总销量936,172辆，占全球新能源汽车总销量14.4%的份额，遥遥领先所有竞争对手。
而且全是纯电车型，走量的Model3、ModelY立了大功，贡献了超过九成以上销量。

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如何解读？
其实无论是马斯克自己还是特斯拉官方，都不止一次提到中国市场和上海工厂的贡献。
Model3、ModelY主要在上海工厂生产，而且2021年特斯拉中国销量超过48万辆，占全球销量一半还多。