距离新款比亚迪汉正式亮相的日子(3月7日)渐近|比亚迪新款汉dm-i、dm-p预告4月初上市

距离新款比亚迪汉正式亮相的日子(3月7日)渐近 , 比亚迪官方也开启了频繁预热 。
2月25日 , 比亚迪又放出了新款汉DM-i、DM-p的预告 , 从图片来看 , 新车将采用“DragonFace”运动前脸 。
距离新款比亚迪汉正式亮相的日子(3月7日)渐近|比亚迪新款汉dm-i、dm-p预告4月初上市
文章图片
与现款不同 , 新车前脸更具视觉张力 , 尺寸宽大的多边形前格栅内部集成镀铬点阵式中网 , 精致感较强 。
而结合此前信息可知 , 新车还将使用贯穿式中国结LED尾灯 , 十分具有辨识度 。
距离新款比亚迪汉正式亮相的日子(3月7日)渐近|比亚迪新款汉dm-i、dm-p预告4月初上市
文章图片
据了解 , 新车有望在4月初上市交付 。
价格方面 , 此前曝出的消息是 , DM-i两驱版为17-22万元 , DM-i四驱版为22-30万元 。
这里有必要着重解释下DM-i和DM-p的区分 , DM-i为两驱版 , 重视经济实用性 , 以续航里程和驾驶稳定性能为主;DM-p为四驱版 , 主打运动运动和高性能 , 在动力输出上会有着强悍表现 。
但需要注意的是 , DM-P不等于DM-iAWD 。
距离新款比亚迪汉正式亮相的日子(3月7日)渐近|比亚迪新款汉dm-i、dm-p预告4月初上市
文章图片
距离新款比亚迪汉正式亮相的日子(3月7日)渐近|比亚迪新款汉dm-i、dm-p预告4月初上市
文章图片
汉DM-i将搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统 , 其中发动机最大功率102kW 。 而两款两驱版车型电机系统峰值功率则为145kW和160kW , 四驱版的汉DM-p前后电机峰值功率则为160kW/200kW 。
另外 , 汉DM-i将提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池 , 18.316kWh的仅提供汉DM-i两驱入门版 , WLTC纯电续航里程121km , 综合油耗5.1L/100km 。
距离新款比亚迪汉正式亮相的日子(3月7日)渐近|比亚迪新款汉dm-i、dm-p预告4月初上市
文章图片
距离新款比亚迪汉正式亮相的日子(3月7日)渐近|比亚迪新款汉dm-i、dm-p预告4月初上市】37.555kWh提供两驱版的汉DM-i和四驱版的汉DM-p , 其中两驱长续航版汉DM-i的WLTC纯电续航里程为242km , 综合油耗5.3L/100km;四驱版性能版汉DM-p的WLTC纯电续航里程为202km , 综合油耗6.3L/100km 。