你的车是自动挡吗?你的自动挡上是否有S挡?你又是否知道S挡是做什么用的?雪地专用?!爬坡专用?!你是不是在哪里听过类似的说法,似乎感觉又有那么点道理?
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你的车是自动挡吗?你的自动挡上是否有S挡?你又是否知道S挡是做什么用的?雪地专用?!爬坡专用?!你是不是在哪里听过类似的说法,似乎感觉又有那么点道理?
那么如果你坚持认为那两种说法是正确的,可能我接下来要说的要让你重新认识S挡了!
什么是S挡?
S挡中的单词S是英文单词SPORT的缩写,SPORT是运动的意思,顾名思义S挡就是运动属性的挡位!
而提到运动的话,大家可能想到的是,激烈、速度、拼搏等等词汇,显然S挡是一种可以在特定范围内获得最大加速和速度特定的挡位!
S挡的解读
通常D/S都是伴随出现,有些用户觉得S挡很神秘,不知道具体该怎么用,而且S挡都有什么特定 。
翻看使用说明貌似也写得很随意,除了一句转速范围更宽之外,很少详细介绍S挡是干什么的!
通俗地说D挡兼顾了经济型和动力性,而S挡则可以简单粗暴地理解为舍弃了经济型提升动力性 。
我们平时在车辆参数表里更多看到的是功率和扭矩,对应的是发动机的转速 。
我们平时熟悉的车速与发动机功率是成正比的,而功率=扭矩×转速 。也就是说扭矩对应的转速相对较高时,相对应的功率(车速)越高!
通俗的理解就是扭矩=推背感,功率=车速 。而D挡时,发动机的行车电脑既要兼顾车辆的燃油经济性,同时也要兼顾车辆的速度 。
所以我们开车时,D挡总是在计算同等车速时,尽量选择节油挡位驾驶 。S挡则正好不同,它完全的不考虑计算燃油的经济性,考虑更多的是运动性 。
而我们开手动挡时知道,在特定车速区间,如果想车辆获得良好的加速性能,降低一个档位,深踩油门可以获得良好体验 。
如果保持D挡,换挡将不会很积极,它会优先考虑你的节油性能,然后才考虑加速性 。
S挡则没有那么多反馈,它会优先考虑加速性,对等情况下会降档大转速加速前进 。也就是说S挡的转速范围更宽泛一些 。
【自动挡车的s档是什么意思 自动挡s档在什么情况下用】如果说自己平时不喜欢车辆太过慢悠悠的,可以在合适的路况下,使用S挡获得更好的车辆性能,不过需要注意的是,S挡驾驶时油耗会偏高!
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