电子商务|算法取中后，外卖小哥有了新期待( 二 ) 短视频

更通俗地说，每一个外卖小哥自己都会有一套天然的算法，那就是收入。
上海国企辞职，他当骑手与生活“和解”事实上，算法取中之后，反而破解了此前算法干预下的“欲速则不达” ，部分外卖小哥透露，自己在收入上还有所提高。
“算法优化前，每天不足300元，现在大约400元左右，每个月大概多赚3000元吧。 ”在郑州有着五年骑手生涯的华先生这样告诉陆玖财经。
缘何会挣得更多？华先生表示，算法取中前，除了特别顺的顺路单，很难多带单子，每个骑手还都很紧张， “实际上对于老骑手而言，从哪个小区门能进，单元楼在哪里，都比较熟。现在不太顺路的订单，也可以根据时间宽裕程度选择接下。 ”
如果不是自我介绍，很难想象华先生是从上海国企辞职回到家乡。华先生坦言，此前其在上海一家国企当仓库保管员，加上平时送货也能到手1万多元的工资。
到了适婚年龄，又无法在上海定居。华先生最终听从了家人的意见，从上海回郑成家立业。但在郑州找工作的过程中，华先生有很大的不适应。 “我2017年回到郑州，郑州普通工人的工资几乎都达不到5000元。 ”华先生无奈地表示，拿惯了高工资，再拿低工资，很不适应。
最终，华先生不顾家人的反对，选择了收入更高的骑手行业，并一干就是5年。华先生表示，平时大家看骑手职业都是戴着有色眼镜，似乎低人一等，但这份收入“秒杀”很多办公室职员。
在华先生和几名同事的眼里，骑手绝对不是外界所言，谁都能干的零门槛职业。经常在郑州南郊送外卖的刘先生告诉陆玖财经，他几乎成了南边的百事通——哪个小区在哪里，有没有后门和小道都“门清” ，能节省不少时间。
“比如你家小区北门走的人少，但是和对面小区南后门相邻，按照规划路线，接两个小区的单子要绕两个主大门，但我能节省一大半时间。 ”刘先生说。
除了路径规划能力外，如何完成统筹能力，对骑手来说也是一门不易掌握的技术活。华先生解释，在送单过程中，只有多接顺路单才可以让收入提高，当接了顺路单后， “骑手可参考系统建议，但想要送得更快，就需要根据自己的经验，寻找送单顺序的最优路线。 ”华先生表示，如果没有找到配送顺序的最优解，不仅浪费自己的时间，还可能让消费者有不好的体验感。
骑手职业化背后，不能止于一纸身份数据显示，目前国内拥有超1300万的外卖骑手，在外卖平台“万物到家”的便捷生活方式下，早已融入大众日常生活，骑手也成为外卖平台最重要的资产之一。
如今，国家也通过“网约配送员”的新职业认定，为职业化的骑手提供了“正式身份” 。但陆玖财经走访的大多数骑手坦言，他们更希望在这纸身份背后，完成真正意义上的身份认同、打通晋升通道等多重职业化配套。
更深层次的说，将最难搞定的骑手行业进行“破冰” ，或将对整个灵活用工行业，都有很强的样本意义。
第一，随着数字平台的兴起，灵活就业早已不是“非主流” ，但不少人还是认为骑手是没前途的体力活。
如果按照“收入成败论” ，骑手相比很多行业，都是高收入行业。但现实中，即使拿着三四千元工资的职员，也能在“我是坐办公室，你是跑腿工”的对比中，生出隐形优越感。
对于骑手而言，社会对其身份的认可和尊重仍任重而道远。 2020年，四川一教师假期兼职送外卖引起热议，被认为是“读书无用论”的衍生。事实上，总有人将送外卖的“不确定性”放大，也加深整个行业的自我焦虑感。