有哪些行为会伤变速箱 cvt变速箱怎么才算暴力驾驶 _生活百科

车辆在较低的档位高速行驶，在较高的档位低速长时间行驶，经常性的急刹车，急减速，经常在起步时把油门踩到底，车辆在过弯时候不减速，做出一些原地漂移等动作都会算是暴力驾驶。cvt变速箱最怕的就是暴力驾驶，踩地板油了，因为cvt是属于无级变速的变速箱，长时间猛踩油门，容易使变速箱钢带打滑，变速箱提前报废。

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我经常开CVT变速箱的车型，凯美瑞、雅阁、奇骏、等车型都长时间开过，而我自己的森林人已经18万公里了，总体上感觉CVT变速箱省油平顺，优点也是比较明显的。
键盘侠对CVT变速箱一直是嗤之以鼻的，事实上CVT并没有他们说的那么不堪。匹配在中小排量发动机上也是比较合适的选择，CVT体积小、结构简单、维护也比较方便，当然很多人认为加速能力差，实际上这并不完全是CVT的问题，中小排量发动机的车型本身的加速能力也就一般般。从绝对的0-100加速时间来看，CVT的加速时间也并没有比同排量的AT慢。

无论怎么样，目前越来越多的车型采用了CVT，仅博世公司一家的CVT钢带的装车量就已经突破1400万，说明CVT的潜力是无限的。那么CVT车型该如何驾驶呢，哪些习惯会导致CVT损坏呢？以下行为是驾驶CVT车型要尽量避免的：
冷车急加速CVT变速箱通过液压系统控制变速箱油产生压力，控制锥轮压紧钢带或者链条产生足够的摩擦力，通过静摩擦力传递动力，CvT对润滑和散热要求比较高，CVT变速箱油压力也比较高，特别是在低温时，变速箱油达不到润滑要求。
因此在冷车低温运转时，为了避免打滑，TCU会控制CVT的液力变矩器分离，通过变速箱油传递动力，避免冲击，也会限制CVT禁止其升档，这就是所谓的“CVT冷保护”，在此期间，尽量不要急加速或者瞬间加速，以避免冲击和打滑。

起步脚太急CVT在起步瞬间，液压系统需要控制锥轮进行伺服控制，这需要一定的时间，因此在挂入D档起步瞬间，脚不要太急，要等待动力接通瞬间，发动机和变速箱之间“吃上劲儿”，然后再给油起步。
否则，如果挂入D档立即给油加速，会导致变速箱在发动机高转速时接通动力，进而会产生比较大的冲击。这种冲击不仅仅会给液压系统带来较大的压力，还有可能导致瞬间打滑。

频繁急刹车CVT在急刹车瞬间，发动机和变速箱之间不能立即脱开动力，而汽车的反推动力也会给CVT的钢带和锥轮带来比较大的冲击，因此，CVT车型尽量不要急刹车，特别是高速急刹车，这种情况要尽量避免。
过期不保养【有哪些行为会伤变速箱 cvt变速箱怎么才算暴力驾驶】CVT变速箱油不仅仅起到散热的作用，更主要的还起到增大摩擦力的作用，这是因为CVT虽然采用摩擦传递动力，但是采用的是静摩擦。在动力传递过程中，锥轮和钢带之间基本不允许产生相对滑动。
为了达到这种效果，除了通过液压系统控制锥轮增大压力以外，还需要利用变速箱油增加摩擦力，避免滑动摩擦。CVT变速箱油的配方不同于普通的AT变速箱油，里面有增涩成分，提高钢与钢(SOS)的摩擦系数。
当CVT变速箱油长时间使用时，可能会因为高温产生一些氧化或者污染物过多影响性能，从而影响CVT变速箱油的作用。进而导致打滑。而c vt一旦打滑，就是严重的故障，严重时就会导致椎轮和钢带的损坏。因此，CVT变速箱油尽量保证每隔6万公里更换一次。