为什么偏远地区不包邮 偏远地区不包邮指的是哪些地区

网购的时 , 一定遇到过卖家提示:西藏、内蒙古、新疆等地区不包邮 。各大电商平台或其他卖家均给出了一个合理解释偏远地区 。因为大家很顺其自然的联想到:距离太远 , 意味着运输成本 , 快递价格自然就高 , 卖家包邮就亏了 。

为什么偏远地区不包邮 偏远地区不包邮指的是哪些地区

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当你点开本文时 , 眼镜哥相信 , 你在网购的时 , 一定遇到过卖家提示:"西藏、内蒙古、新疆等地区不包邮 。"各大电商平台或其他卖家均给出了一个合理解释"偏远地区" 。
而网友们欣然接受了这个理由 , 因为大家很顺其自然的联想到:"距离太远 , 意味着运输成本 , 快递价格自然就高 , 卖家包邮就亏了 。"这很符合逻辑嘛 。
所以很多自媒体和权威媒体也跟着"摇旗呐喊" , 纷纷著文说新疆等省区不包邮是因为太远、太大 。扯!太肤浅 , 完全没说到点子上 。
不包邮是因为快递成本高 , 但原因却不是大和远这么简单 , 最根本的原因还是天然的地理环境因素 , 也就是说上天注定了"不包邮"!你是不是觉得眼镜哥才是在扯淡?不信 , 下面就让眼镜哥为你一一道来 。
远不是根本原因
举几个例子:广州到北京、青海西宁、内蒙古呼和浩特的距离相当 , 约1900公里 。为啥就北京包邮 , 而后两者不包邮?同样 , 广州距辽宁沈阳2300公里 , 距离比西宁、呼和浩特更远 , 但也包邮 , 这就说不通了吧 。
那为什么会有西部省区会很远的感觉呢?原因在于我国的快递业务量主要集中在东部沿海地区 , 以2019年数据为例:
全国快递业务量超70%产生于沿海的广东、浙江、江苏、上海、山东、福建6省市 。
其中广东、浙江、江苏、上海4省市超60% , 仅广东、浙江两省占比就接近50%!
这些省份向西1500公里左右的宁夏、陕西、四川、云南一线 , 再往西距离动则就是2000-3000公里 , 确实太远 。所以我们全国人民就被沿海省份"带节奏" , 潜意识的也都认为很远 。
事实上内地许多省份到新疆、青海、西藏的距离比沿海还近 , 而这些地方的卖家也以"远"为原因而不包邮就说不过去了吧 。
再举一例 , 四川成都到上海的距离约1700公里 , 到青海西宁约700公里 , 到西藏拉萨、内蒙古呼和浩特约1300公里 , 到新疆的哈密也才1600公里 。为什么后面几个更近的城市却往往不包邮呢?
所以 , 距离的远近是相对的 , 单纯是因为远而不包邮 , 说不通的 。
大也不是原因
以新疆为例 , 很多人说新疆太大 , 总面积占全国的1/6 , 比东部17个省份的面积总和还大 。
但这就是其不包邮的原因吗?扯!做个假设 , 把现在的新疆拆分为十多个"小省份" , 其实就相当于新疆下属的州、市、县 , 这不是换汤不换药 , 一个道理 , 同样不会包邮!
再做个假设 , 把新疆置换到华中及西南地区 , 同样拆分为十几个省份 , 距离也不远了 , 面积也不大了 , 但依然会有很多拆分出的"小省份"不包邮 。
其它的甘肃、内蒙古、西藏、青海等省份 , 道理和新疆完全一样 。
"小省份"虽然距离近了 , 面积也变小了 , 但属性没变 , 很多"小省份"依然会被电商划为的"偏远地区" , 所以依然不会包邮 。为什么?这就需要我们重新理解一下"偏远地区"的定义 。
偏远地区的含义
首先我们需要明白"偏远"不等于"远" , 还包含了偏僻(人烟稀少)、经济落后、交通不便利等因素 , 这些通通是造成快递成本高的原因 。
拆分出来的"小省份" , 沙漠依然是沙漠 , 高原还是高原 , 交通不便、人烟稀少、经济相对落后的实时没变 , 依然是偏僻之地 , 同时 , 这些客观的因素会无形加大地理和时空距离 。
而这些客观因素的综合影响下 , 才是导致快递成本高的原因 , 进而卖家才会不包邮 。
快递成本构成
要明白这些因素如何影响快递成本 , 首先我们需要之地快递成本组成 。
对于一件确定的商品 , 分为固定成本、弹性成本(分摊成本) 。
固定成本:如纸质快递单、包装材料成本;
弹性成本(分摊成本):快递在运输投递整个流程中 , 所分担的运输成本(如司机工资、油费、车损等) , 运输中的中转、仓储、分拣、投递成本 , 仓库、设备的折旧成本以及整体运营成本 。
不包邮的根本原因
前文所说的那些因素 , 综合起来会大幅提升快递的分摊成本 。
举几个例子 , 看看分摊成本是如何被提升的
人口因素:假设全国每个人 , 网购的快递数量相同 。但新疆、西藏等省区 , 无论整体人口 , 还是各地市的人口总量都太少 。总的快递量也就很少 。内地及沿海省份 , 一车可以装满的快递包裹 , 而新疆等省区 , 只能装1/4、1/5 , 甚至更少 。这样每件快递分摊的运输成本、折旧成本以及运营成本就远比内地高 , 甚至远高于因为距离产生的成本 。
经济因素:更甚的是 , 由于这些省区的经济水平相对落后 , 人均购买力以及所产生的快递需求量也远小于内地及沿海地区 。两个因素叠加起来 , 更是雪上加霜 。
所以以上地区的网友 , 往往付了更高的快递费 , 却要花更长的时间才能收到快递 。其中除了运输距离的原因 , 更多的是在每一个中转环节的停留 , 快递公司为了降低成本 , 装满一车包裹往往会积压几天 。
以全国最大的县——若羌县为例 , 面积20.23万平方公里 , 相当于两个江苏或浙江省 , 人口仅6.8万 , GDP仅58亿元 , 不如江苏的一个乡镇 。与之对比 , 若羌县的祁曼塔格乡 , 是全国面积最大的乡 , 6.56万平方公里 , 相当于10个上海市 , 人口仅几十人 。
此外 , 由于交通条件差、基础设施不完善 , 车辆设备更容易坏 , 维修成本也更高 , 又无形的加重了分摊成本 。比如若羌县城到祁曼塔格乡五六百公里的路程 , 有很多的土路 , 车很多时候没骆驼和马方便 。
所以 , 地广人稀、经济落后、交通不便等因素才是直接导致快递成本高 , 不包邮的原因 。
而这些因素又是由天然的地理环境所致 。打开中国的卫星地图 , 你会发现西藏、新疆、内蒙古、青海、甘肃几个省份 , 绝大多数地区都是土黄色 , 与之对比内地省份都是绿色 。
土黄色之下是沙漠、戈壁、高原和雪山 , 降雨量少 , 且很多地区蒸发量还大于降雨量 , 大多数都是荒芜的地区 , 生态脆弱 , 甚至没有生命 , 不适合人类居住 , 更谈不上经济发展 。
所以归根结底 , 不包邮的根本原因是天然的地理环境限制 , 不能由"远"和"大"来背锅 。
结语
【为什么偏远地区不包邮 偏远地区不包邮指的是哪些地区】虽然上天注定不包邮 , 但智慧和勤劳的中华民族 , 自古就有与天斗的传统 。一条条翻山越岭的高铁 , 一条条穿越沙漠的公路、铁路 , 甚至是将5G网络覆盖到最高的珠穆朗玛峰 。眼镜哥相信 , "基建狂魔"迟早会将我国辽阔的西部发展得像沿海一样好 , 人定胜天 , 全国包邮!