核能汽车为什么不普及,斯特林发动机为什么没普及?

发电机是将化学能、势动能、风能、太阳能、核能转化为电能的机械装备 。
这里面重点是“转化”,没有持续的能量供应机械是运动不起来的,上面提及自循环发电机道理也一样,在工作开始启动时需要外部作用力下完成,启动后电能在其内部循环是可以有比较比时间内持续工作的,就算传递消耗非常低也有消耗,所以不存在永久循环 。
有针对性单一机械可以不计成本买现,但这种机械装备成本太昂贵,不具备商业运营所以无法推广 。

核能汽车为什么不普及,斯特林发动机为什么没普及?

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斯特林发动机为什么没普及?
因为性能差 。
斯特林发动机还有许多问题要解决,例如膨胀室、压缩室、加热器、冷却室、再生器等的成本高,热量损失是内燃发动机的2-3倍等 。所以,还不能成为大批量使用的发动机 。
【核能汽车为什么不普及,斯特林发动机为什么没普及?】斯特林发动机功率密度低,内燃机的出现,功率体积密度远高于斯特林发动机,相同体积的内燃机峰值功率可以达到上百千瓦,但斯特林发动机只有不到10千瓦,人类对更强动力机械的最求导致斯特林发动机逐渐推出历史舞台,但是斯特林发动机效率远高于内燃机到达90%以上 。