三元催化器的前边和后边全是有氧传感器的意见 三元催化器是什么材质


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三元催化器一般是用三氧化二铝生产制造的,机壳一般用不锈钢板做成 。三元催化器內部是网状结构,网状结构上面有净化剂 。
三元催化器是每辆都会有的物品,三元催化器可以减少废气中环境污染化学物质的含量 。
假如车辆上沒有三元催化器,那尾气排放会超标准,那样会环境污染,而且也会影响到年审 。
三元催化器是装在排气管头段上的,这一构件在排气歧管的后边 。
【三元催化器的前边和后边全是有氧传感器的意见 三元催化器是什么材质】三元催化器的前边和后边全是有氧传感器的,前边的氧传感器关键功能是检测排气管中的氧含量,那样可以让ecu调节空燃比 。
后边的氧传感器关键功能是检测三元催化器是不是无效 。
假如三元催化器前边和后边的氧传感器意见反馈给ecu的数据信息是一样的,那么就意味着三元催化器无效了,这时车内仪表盘上的故障指示灯会闪烁提示驾驶人员 。
三元催化器无效以后必须更换的,那样才可以保证尾气排放量不容易超标准 。
三元催化器长期应用会无效,假如失灵了必须去拆换新的 。
选购一个全新升级原厂装配的的三元催化器价钱是偏贵的 。
有很多旧车在年审时尾气排放检测没法根据大部分都是由于三元催化器无效造成的 。