高铁与动车有什么区别,动车和高铁有什么区别?有了动车为啥还要修高铁?

1.
代表车次不同,动车是以D开头的车次,如D805(重庆西-兰州);而高铁是以G开头的车次,如G2232(重庆西-西安北) 。
2.
行驶速度不同:动车的时速在200公里每小时,而高铁的时速在300公里每小时 。
3.
使用的铁轨不同:动车可以使用高铁专用铁轨,也可以使用普通火车铁轨,而高铁只能使用高铁专用铁轨 。
4.
【高铁与动车有什么区别,动车和高铁有什么区别?有了动车为啥还要修高铁?】火车票价格不同:相比较来说,花费差不多长时间的动车和高铁在价格上有着很大的区别,高铁比动车要贵上几十块钱左右

高铁与动车有什么区别,动车和高铁有什么区别?有了动车为啥还要修高铁?

文章插图
动车和高铁有什么区别?有了动车为啥还要修高铁?
高铁(high-speed rail)主要指最高运营速度大于(200,250,300因标准不同而不同)的铁路,主要是铁路的速度属性; 动车组(Multiple Units,MU)字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合 。
在我国国内运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种 。动车组主要是铁路上机车车辆的范畴 。两者的关系是:由于速度的需要,中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组,但动车组不一定运行在高铁上 。高铁与动车的区别:在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)主要区别是动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车)比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多 。其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义 。高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以(注意是可以不是必须)有动力;但这两个词在国内的铁路上被重新定义了,实际上国内的高铁上用的车自身也是动车,被称为动车也没错 。