新能源|华为造车再推新能源，问界M5正式交付，续航里程超1000 华为|赛力斯|问界m5

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大家好，这里是小懂说汽车，新能源高端品牌AITO举行交付启动仪式，首批新车将开始向预定车主交付。大家可能不是很熟悉，这款车是华为联合赛力斯共同创建的新能源高端品牌AITO旗下的一款高端新能源汽车，此前，这款车开启了预售，预售价为25万-32万元，甚至有传言，该车可“媲美百万豪车” ，真假不论，我们先来一睹为快。

外观方面，问界M5继承了赛力斯SF5的特色，甚至大家戏言这是“换壳的赛力斯SF5“ ，赛力斯SF5大家也许不知道，它就是赛力斯与华为联手打造的智能汽车，据说上市两天九突破三千辆，当时的人气可谓爆火，只是不久就淹没在新能源车的大潮中了。言归正传，赛力斯SF5既然能受到大家的喜爱，相信问界M5同样可以，与大多数新能源不同，它保留了梯形状散热口，不知道的肯定以为是燃油车了。

车身侧面，隐藏式车门把手，溜背式设计，半封闭式轮毂采用双色拼接设计，整体看上去很时尚，车尾造型圆润饱满，贯穿式尾灯是车尾为数不多的亮点设计，后保险杠部分则有着大面积黑色护板，进一步增添了层次感。

来看一下它的内饰，进入车舱内，首先映入眼帘的当属悬浮式大尺寸液晶屏与液晶仪表盘， AR-HUD抬头显示组成三大屏无疑，科技满满，而且，它搭载由华为自主设计的鸿蒙OS智能座舱系统，坐在其中自豪感油然而生。车身尺寸方面，新车三围达到4770/1930/1625mm ，轴距为2880mm 。

【新能源|华为造车再推新能源，问界M5正式交付，续航里程超1000】动力方面，该车搭载HUAWEIDriveOne三电系统，采用专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，拥有15:1压缩比、41%热效率。配合前置单电机或是前后双电机组成电控四驱系统，最大综合功率可达428马力，最大扭矩720牛米，百公里加速最快仅用4.4秒。官方给出的续航里程超过1000公里，虽然知道不太可能，但是即使它的真实续航在使用几年后掉到500公里也是可以接受的呀。