俄罗斯发布一段视频，正在分离国际空间站，真的分了会怎样？俄乌冲突愈演愈烈

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俄乌冲突愈演愈烈，欧美对俄罗斯实施了力度空前的制裁，正在地球轨道运行的国际空间站也受到波及。
昨天一家俄罗斯媒体制作了一段视频，显示国际空间站俄罗斯宇航员正在和其他宇航员告别，进入俄罗斯舱段，然后和国际空间站分离，驶向茫茫太空。

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【俄罗斯发布一段视频，正在分离国际空间站，真的分了会怎样？】一位网友说，这种威胁是真实存在的，不过没有美国舱段，俄罗斯舱段无法产生足够的电力，或许他们会从地球上牵一根电缆上去。
事情真的是这样吗？如果俄罗斯真的决定在地球轨道上分道扬镳，国际空间站的命运究竟会怎样呢？
国际空间站由美国、加拿大、日本、欧洲航天局和俄罗斯合作，主要分为两个部分：美国舱段和俄罗斯舱段。
这些舱段是由很多后来发射升空的模块组成的，各自都有自己的功能，也相对独立，中间通过闸门连接在一起。

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既然这些模块是后来加入的，你也可以想象，它们也是可以拆除的，并不会影响空间站的使用和安全。事实上国际空间站最早的一些模块就已经被淘汰，并坠入大气层烧毁了。
所以理论上说，俄罗斯舱段和美国舱段完全分离是没有什么问题的，那为什么网友说没有美国舱段，俄罗斯舱段就得从地球上牵根大电缆上去呢？这是因为国际空间站建设时两国分工和侧重点不同。

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由于国际空间站受稀薄的大气摩擦影响，轨道每月会衰减约2000米，需要定期将其往上推，否则就会坠回地球大气层烧毁。据测算，每年需要用到约7.5吨，成本2.1亿美元的燃料，来将国际空间站维持在轨道上。
这个任务主要就是依靠俄罗斯舱段星辰号服务舱上的两个主发动机来进行的，而美国舱段则负责国际空间站的电力和生命支持系统。

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所以晃眼一看，你就以为它们分开后，俄罗斯舱段会没有电力供应，宇航员冻死在太空；美国舱段没有燃料供应，会不断下降，宇航员坠入大气层烧死。
但事实显然不是如此，俄罗斯舱段本身也有电力系统，离开后只是冗余度降低，抗风险的能力会变差一些。
而国际空间站也并不是只靠俄罗斯舱段的火箭来维持轨道，事实上为空间站补给货物的货运飞船很多时候也会顺便推它屁股一把，让它爬高一点。所以俄罗斯即使离开，这个问题也是很容易解决的。

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当然，如果相互脱离，两个舱段的寿命可能都会受到影响。美国宇航局（NASA）本来就已宣布2031年1月让空间站退役，坠入南太平洋的偏远地区，这种情况下可能加快其退役，或者干脆卖给某个商业机构做商业用途，比如太空酒店之类的。毕竟有固定客源的话，和马斯克商量商量，猎鹰9号和龙飞船打打折，估计也是能维持起走的。
而俄罗斯舱段的命运可能就不容乐观了，俄罗斯航天每况愈下，获得的资金越来越少。 2013年预算最高，达到了近100亿美元， 2018年就降到了仅41.7亿美元， 2020年更只有20亿美元。这点钱要维持空间站的独立运行是完全不可能的，除了廉价甩卖，就只有进南太平洋太空垃圾坟场一条路了。