mybatis|外卖平台接下来该怎么走

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mybatis|外卖平台接下来该怎么走

最近外卖平台的日子是真心难过 , 被国家明文要求让利 , 美团当天市场就暴跌了两千亿港币 , 直到这几天还在继续创出新低 , 要不是俄乌冲突刷新互联网热搜网 , 估计美团、饿了吗这些外卖平台还处在舆论风口的焦点 。



其一呢 , 是2月18号国家发改委等14部门联合印发了关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策的通知 , 本意呢是想通过政策扶持引导服务业快速恢复 , 但其中有一条 , 引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准 , 降低相关餐饮企业经营成本 。 就是这条短短39个字的内容 , 引发了资本市场的恐慌 , 美团首当其冲的被资本杀的惨烈 , 那市场到底在担心什么?不就是让点儿利嘛 , 毕竟你都这么赚钱了 , 而这背后的原因恰恰就是在商家和普通消费者眼里是吞金兽的外卖业务 , 实际上美团的股东们都很清楚 , 外卖这个业务是标准的、高效率的利润一直以来并不怎么赚钱 , 美团一零年以团购起家 , 一三年开始做外卖 , 到了一九年才开始盈利 , 最重要美团外卖的经营利润还很不稳定 , 一直挣扎在生存线上 。 根据2021年三季度财报美团外卖的营收264.8亿 , 但净利润只有8.76亿 , 净利率仅为3.3% , 现在发改委又直接下场指导价格 , 市场自然担心外卖业务很可能就面临着再度亏本 。



那么美团的钱到底都花到哪里去了?根据美团二零年的财报 , 美团外卖的营收662.6亿 , 其中骑手成本486.9亿 , 占了美团外卖营收的73.48% , 另外还有服务器运维成本、企业员工成本等等费用 。 可以看出来 , 对于美团来说 , 这些成本可都是刚性成本 , 很难再压缩了 , 甚至因为外卖小哥的福利也一直是美团绕不开的社会责任话题 。 所以这一成本可以说从2019年以410亿到20年486亿来看 , 很可能还是会逐年上升的 , 所以这些都直接引发了资本市场对未来预期的担忧 。



那美团过去这么多年又为什么踩在盈亏平衡线上也要坚持做外卖业务呢?其实就是为了流量 。 从美团的收入构成来看 , 外卖业务的价值是吸引流量 , 并不是盈利 。 比如说现在几乎每个人的手机里都会有个点外卖的APP吧 , 那对于所有互联网平台来说呢?流量是第一位的 。 打个比方 , 美团希望的是在保留量的基础上拓展新业务 , 去产生利润 。 那从美团的整个商业模式来看 , 主要做的是本地生活服务领域 , 那重点就是服务本身 。 作为平台 , 他对接的是供需两方 , 然后呢 , 需要不断的去优化 , 提高效率 , 只是技术终究要以人为本 , 在这里面 , 餐饮、商家、骑手干的都是辛苦活 , 赚的是辛苦钱儿 , 美团做一家商业企业也是要盈利的 。
【mybatis|外卖平台接下来该怎么走】那怎么去平衡消费者和商家、骑手的利益关系 , 同时又保持住平台和他们的共生关系呢?确实是外卖平台眼下必须要解决的困局 。 投资人和资本未来要更关心的应该是美团其他业务的盈利空间 , 而不是外卖业务在盈亏线上的摆动 。